第一百二十二章 白虎一号武装直升机下线
十二很快就到来了，现在北坡飞制造厂可以说已经取得了非常伟大的成就，今年共计交付玄武一号战斗机两百二十架，朱雀一号轰炸机十架，鲲鹏一号运输机五十架，可以说是很给力的。
现在李云龙的航空大队，已经装备玄武一号战斗机三十架，朱雀一号轰炸机五架，鲲鹏一号运输机五架，实力增强了很多。
当然其他的飞机，都是交付给盟军或者中国航空公司了。
而明年的生产计划还要多一些，计划生产玄武一号战斗机三百架，朱雀一号轰炸机五十架。
除了这些以外还有全新的玄武二号喷气式战斗机，也计划要生产三十架以上，鲲鹏二号运输机二十架，白虎一号武装直升机二十架。
一九四二年，盟军授权生产的玄武一号战斗机，产量更高，达到了五百架，当然到了一九四三年，这个数字只怕要扩大十倍以上，至少是五千架。
因为现在盟军发现这款战斗机的性能，确实是无可匹敌的，仅仅在一九四二年下半年，与德国空军和日本空军的交手中，玄武一号战斗机就创造了击落敌机一百八十七架，而自身损失仅有五架的战绩。
这比起李云龙的航空大队还是要差一点了，不过也非常厉害，毕竟这是航空史上还从来没有过的。
所以现在的形势，对盟军来说可是非常有利的，空中力量的增强，就可以更好的协助地面作战。
北坡飞机制造厂，可以说也是为盟军立下不小的功劳，当然要是玄武二号喷气式战斗机，如果能够早日加入盟军作战，那就更不得了，很可能迅速改变战争的结局呢。
还有白虎一号武装直升机和白虎二号运输直升机，朱雀一号和二号轰炸机，现在都已经成为盟军最需要的飞机了。
李福平为八路军创造的收入更是非常的惊人，要知道光是交付二百多架飞机，就取得了一千多万美元的收入，当然除了成本，也有至少五百万美元收入了，再加上五百架的授权权，那可是五百万美元了，加起来超过一千万美元。
要知道在这个时代，一千万美元是什么概念吗？
整个中国的GDP也只有几十亿美元，一九四二年美国贷款五亿美元给中国，已经是一笔巨款了。
要知道从一九四零年底以后，八路军可是没有了军费拨款的，所以现在李福平的北坡飞机制造厂，可以说一举的解决了整个八路军和抗日根据地的财政问题啊。
毕竟一千万美元，相当于两亿法币了。
并且明年这个收入会更加可观，按授权生产费来计算，光是五千架玄武一号战斗机，那就是五千万美元了，再加上其他的，估计收入要超过一亿美元。
所以说现在的八路军啊，是真的有肉吃了，李云龙就更不用
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