第一百二十一章 西斯科基和米里都来了
李福平面带自信的微笑道：“各位领导，这就是我设计的白虎二号运输直升机，大家可以看到，它采用的是一种新型的设计，涵道比尾桨，双发，四片螺旋桨叶，以及前三点式起落架。”
白虎二号运输直升机，将来还可以上舰，这是它的一大设计特点，这让盟军的代表们都心动不已。
要知道现在的大型军舰上面，配备的一般都是水上飞机，可是直升机的优势看起来很明显啊，它不仅可以用来执行搜救任务，还可以执行很多任务。
所以这么好的一款飞机，盟军当然想得到了，而且授权生产之后，还可以获得相关的技术，然后自己拿去研究，发展更先进的直升机出来。
这也就是为什么米里和西科斯基都来参加这次立项会的重要原因之一。
涵道式尾桨的结构要复杂一些，所以当李福平讲到这里的时候，西科斯基忍不住道：“这个尾桨我想是有一些优点可是付款了了死重，看起来还会造成功率损失，对载荷、航程和油耗都会带来影响，如果用非涵道式的不是更好么？”
李福平听了翻译过来的话后，笑道：“的确，西科斯基先生说的这些问题都是存在的，不过对于五吨以下的直升机来说，这些影响并不是很大，相较于它的优点来说，都不值一提了，因为涵道式的尾桨，安全性是非常高的，所以无论是上舰还是民用，它都是比普能的尾桨更好。当然了，如果西科斯基先生想要更好的设计，其实也还是有的，比如说采用串列双旋翼，或者是纵列双旋翼，都是很好的设计，但它们应该用于更大型的直升机，才会产生更好的效益！”
当翻译把李福平的话转述之后，西科斯基听了，不由得竖起大拇指来了。
八路军的领导们也很高兴啊，看来白虎二号运输直升机确实是非常优秀，连发明直升机的西科斯基都佩服李福平，这可不容易啊。
当李福平把设计方案介绍完之后，全场都响起了热烈的掌声，大家都觉得这个设计很不错。
采用涡轴发动机，也必然成为直升机的发展方向，现在西科斯基和米里，便是更想得到涡轴发动机技术了，这样他们就可以自己设计更先进的直升机。
在立项会圆满的结束后，西科斯基和米里，更是跟着李福平来到北坡飞机制造厂参观。
当他们来到白虎一号武装直升机的总装车间，看到已经几近完成总装的白虎一号武装直升机时，他们满眼都是不可置信之色。
因为这架白虎一号武装直升机真的太威猛了，比起R4直升机更是不知道漂亮了多少倍，西科科基激动地道：“李福平先生，您真是一位了不起的飞机设计大师啊，跟您相比，我觉得自己就像萤火虫一样的！
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