路而且高速公路关系到一个国家战略问题，最好还是不要引入外国资本如果一旦国家进入紧急状态，到时候牵扯的利益问题不好解决”
“黑云集团本身拥有飞机制造企业，而且第一架大型客机也会在此次巴黎航展上亮相因此对于航空公司当然更感兴起，就是不知道总统阁下是什么意思”
听到包子轩的分析，扎耶德感觉很有道理阿联酋虽然不主动惹事，可是因为石油的原因，肯定会被很多国家打主意到时候就需要用高速公路运送兵员和物质，如果因为有外国资金介入，交涉起来也是一个麻烦事
因此高速公路只能自己去建设，最多邀请几个阿拉伯兄弟国家入伙至于欧美资本绝对要排除在外，他们可不会安什么好心过来帮助阿拉伯地区搞建设
听到包子轩说大型客机会在巴黎航展上亮相，这可是一个好机会可以让他用飞机入股，航空公司最值钱的不外乎机场和飞机机场即使发展不起来，还可以当做军用机场使用，建设起来无论怎样都不会浪费而且还是建设在阿联酋境内，横竖都不会吃亏
购买飞机是一个大头，现在有包子轩托底前期这笔钱就可以省下，如此看来十分可行阿联酋虽然有钱，可要修建高速公路，还是要节省开支
扎耶德不知道他的这个想法，未来意味着什么可是当想要回购阿联酋航空公司股份的时候，发现国家财政都不允许他这么做
扎耶德：“包先生说的很有道理，高速公路是国家命脉的确不能掌握在外国资本手中，哪怕是入股也不能考虑还好您提醒，要不然险些犯下大错”
“航空公司的股份只要是不超过一半都没有问题，但是我希望您能够控制在30%左右作为航空领域专家，您应该看得出来，整个阿联酋地区只有迪拜最适合建设机场因此必须要给迪拜方面一些股份，要不然他们不会同意”
听到这里包子轩终于看明白一些问题，阿联酋和苏联意识形态差不多甚至在约束加盟国方面还赶不上苏联，毕竟北极熊还有强大的军队支撑阿布扎比除了石油其他可以忽略不计，而且另外几个酋长国也都有石油储备尤其是迪拜在实力上，还真不比阿布扎比弱多少，至少现在是这样
包子轩：“这个我明白，黑云集团只是为了表示一下诚意同时还有飞机销售等问题，不会谋求管理权阿联酋航空公司未来的管理权只会在阿布扎比，这是承若”
大家都是聪明人，话已经说的非常明白扎耶德要是在不明白什么意思，那他也没本事从哥哥手中抢到国家元首的位置按照包子轩的说法，哪怕让给迪拜方面40%股份都无所谓；只要是黑云集团站在阿布扎比一方就不会出问题
包子轩接着说道：“高速公路可以多邀请阿联酋各个酋长国王