第六百零五章 航空公司2
即使包子轩不说，扎耶德也想到过交通问题只是对于航空公司的组建一直没有下定决心，更准确的说是母港选择非常为难纵观整个阿联酋，只有迪拜建设机场最为合适可是把机场建在迪拜，那不是助长他们的嚣张气焰吗！这才一只没有下定决心，担心迪拜会影响到阿布扎比的主导地位
这些包子轩可不知道，目前只不过就事论事而已而且航空工业是他最熟悉的领域，也不容易出错当然即使知道情况也会这样说，他才没有兴趣知道机场到底是建设在什么地方只想促成阿联酋航空公司成立，那样黑云飞机就有一个持续稳定的客户而且明知道阿联酋航空公司会成为世界500强，现在随便投一点资金进去；未来的收益会超出现象，任谁都知道怎么选择
支持阿联酋航空公司发展的不是一个国家，而是整个中东地区依托石油发展起来的这帮土豪，享受起来会巅峰人们的认知
包子轩提出组件航空公司、兴建机场，这十分有利于整个阿联酋发展交通不便想要发展旅游业根本不现实，会阻碍绝大多数游客过来中东地区作为外部世界同阿拉伯国家之间桥梁这个词汇，扎耶德很有兴趣为了整个阿联酋让迪拜发展起来又如何，只要在航空公司中占据主导地位，就不会出现太大问题
想明白的扎耶德很快释然，航空领域不正是包子轩的强项人家本身就是学习航空专业出身，肯定有会有更高深的见解
扎耶德：“包先生说的很有道理，阿联酋真是需要组件自己的航空公司而且的确可以承担起阿拉伯国家的桥梁作用不知道包先生对阿联酋航空公司和国家高速公路建设有没有兴趣，如果有我们之间可以合作”
终于进入正题，包首富当然想要得到阿联酋航空公司股份而且听到扎耶德的话，感觉早就想要组建航空公司，要不然不可能连名字都取好了可高速公路就算了，那绝对是一个坑为了促进阿拉伯国家之间联系，高速公路经常不收费想要盈利非常困难，要是在华夏大陆建设还能说是支援国家建设；包首富还没有觉悟高到在全世界做慈善
阿联酋方面宣布高速公路降低收费标准，甚至是免费难道你能不同意，毕竟大股东可是人家到时候帐要怎么算，吃亏的肯定是黑云集团
航空公司就没有那么多限制，阿联酋航空公司可是世界上最赚钱的航空公司无论是谁抓到这个机会，都不会放过
包子轩：“对于航空公司我当然有兴趣，高速公路就算了第一是资金问题，建设高速公路虽然收益稳定，可建设成本却很高尤其是在沙漠地区建设高速公路，成本更是比在其他地域高不少黑云集团未来几年要兴建黑云小镇，没有多余资金来建设高速公