得逻辑上有问题，必须搞清楚才放心。
“从北地南下，过了三月就会赶上雨水。北面的驿道一遇雨水就泥泞不堪，辽使若没有特殊用意，何必非要来此受苦。说到这里陛下还让老夫问驸马一句话，修缮驿道固然可以让新军迅速北上，可若是辽人南下可否能挡住？”
这个问题王韶不用想就可以回答，但另一个问题他也不是很明白，必须得当面让驸马回答。想知道答案的还不止他一个，包括看过密奏的皇帝。
“陛下的担忧不是全无道理，假如辽人今年就南下，仅靠本官手里不足万的新军确实捉襟见肘。但只要熬过明年春天，辽人来多少就得死多少，若是三军路配合得力的话一个也回不去。”
在这个问题上洪涛不敢吹牛，修路确实有风险，但收益比风险大得多，早修比晚修合算的多，是综合了多方考量之后才决定的。
“不知都尉为何有如此把握？”王韶也不是一句两句话就能忽悠的，他需要详尽解释，还得有条理，这样才能向皇帝回禀。
“道路泥泞可阻辽兵不假，也能让新军行动迟缓。禁军在野战中不敌辽兵，迟缓一下有情可原。但新军并不怕与辽兵野战，此时再用烂路阻敌，反倒延误了新军的调动和补给，弊大于利。”
其实这个问题很好理解，只是北宋君臣的思维有点固化了，总想着该怎么防御，半点没琢磨该如何进攻。新军的战法有点像二战时期的德国坦克集团，攻击和防御火力超群，但对后勤补给要求很高。
道路就是它的最大弱点，不能快速移动、补给，作战半径就会随之缩水。当年前苏联就是用满地烂泥和辽阔的战略纵深一步步拖垮了德国东部集团军，自己总不能再犯一次小胡子的错误吧。
交通便捷对辽军有利，对新军更有利，两相比较起来还是对新军利大于弊。所以不光要修路，还得拼了命的修。修完南段修北段、修完东边修西边，纵向修完修横向。公路网越完备，新军的战斗力就越高。
“既然如此，把修路的活儿交给本钤辖如何？上阵杀敌我这把老骨头是不成了，修修路还是可以的。”
在新军到底该如何指挥的问题上王韶自认没什么发言权，驸马才是专家，既然他说成那是成呗。
皇帝都把北伐的重任交给了驸马，自己也不能光在一边看着耍耍嘴皮子。有钱出钱有力出力，大宋不仅仅是皇帝的，每个人都有份儿嘛。
“如此晚辈就谢过老大人了！”有王韶坐镇洪涛可以省去很多和地方州县扯皮的时间，也减少了采用强硬手段解决问题的次数。这可能就是神宗皇帝派王韶来此的用意，一位德高望重的老臣有时候根本不用说话就可以解决问题。
随着冰凌融化，第一批海商又如期而至。他们们先用大海