用EYEQ方案，有的汽车厂商的辅助驾驶座的就比较好，而有的就比较差，这里头考验的就是汽车厂商的适配开发能力了
当然，智云集团这边很低调，一般不会跑出来打脸自己的客户，非要说这个是我们做的，和这些汽车厂商没啥关系
人家客户给了钱，而且是给了不少钱，智云的EYEQ项目组这边自然得配合着，就算客户吹嘘是自研的辅助驾驶技术，也得装作没看见！
因为辅助驾驶技术现在大火，电动车甚至部分燃油车都采用辅助驾驶技术，所以EYEQ3以及EYEQ4芯片的出货量也非常大！
而这个芯片，其实也是采用2.5D的封装工艺！
因为采用2.5D封装工艺的各类算力芯片太多，所以智云集团的2.5D封装工艺产能也非常紧张
这直接导致了APO4500显卡在这个月彻底全面停产，智云集团把部分2.5D封装工艺的产能，打算用来生产APO4600S显卡……目前该卡已经开始量产并开始对客户供货！
最后还有采用成熟的BGA封装工艺的APO4500M显卡，十二纳米工艺的老玩意了，但是因为价格便宜，供货充足，订单量也不少，去年下半年投产后也生产了两百万张左右供应市场……这款显卡，后续也会用在智云集团新一代的乞丐版虚拟设备上
所有的APO显卡，先进的APO5000、AI6000生产了四百五十万张；已经停产的APO4600显卡生产了一百八十万张，APO4500显卡生产了三百二十万张，成熟落后的APO4500M生产了两百万张
全部加起来，大概就是一千一百万多点！
但是其中，有至少四百万张显卡都是智云集团或仙女山控股、南门航天等自家的核心企业自己用掉了
真正对外销售的其实也就七百多万张而已
而上述一千一百万显卡里，其中的GPU核心对产能需求倒是不大，智云微电子能够充分供应，但是封装工艺就不行了了……
今年虚拟设备大量销售扩张的话，至少要额外多出来至少五百万张APO4显卡与五百万张ZY34芯片
哪怕是其中能够用不少的APO4500M/64GB代替，但是至少也会产生三百万张的APO4600S显卡的需求，而ZY34芯片更是没有更廉价的代替品了，这也得新增四百万张的需求
这对智云集团的先进封装工艺产能的挑战是非常大的！
为了解决芯片需求短缺，扩充产能，徐申学在战略会议上亲自制定了计划，加大先进封装工艺的投入，以资金换时间，加速先进封装工艺产能的扩充！
尤其是现有在建，预计今年下冬天投产的一座2.5D封装工厂，预计明年春投产的一座3D封装工
点击读下一页,继续阅读 雨天下雨 作品《重生08：从山寨机开始崛起》第五百五十八章 垄断全球辅助驾驶市场