，不过徐申学自己倒不是单纯为了钱不钱之类的，更多的还是为了带着别人一起做，把整个产业链给做起来……这涉及到一个社会责任感，个人成就感的问题。
单纯赚钱，哪有带领华夏汽车工业崛起，横扫全球来的爽快啊……这才是大丈夫所为。
当然，主要也是因为他徐申学不缺钱啊。
徐申学通过成林矿业、安东矿业、宁代电池，智云半导体等供应链厂商，向外界表态了在电动车领域里进行广泛合作的意愿。
这也使不少人都松了口气，很多人是真担心徐申学想要一个人吃独食……让他吃独食可要不得。
就在这种情况下，欧洲方面和海蓝汽车的谈判也重新启动，这一次的谈判就比较顺利了。
欧洲方面的财团接受了现实，表示可以接受海蓝汽车全资投资，在西班牙建立一家组装工厂，也不要求在当地建立动力电池工厂、电机工厂、感应设备（激光雷达等）这些核心零配件的工厂。
而海蓝汽车则是需要承诺把在欧洲工厂里海蓝汽车，有百分之三十的零配件要在欧盟地区里进行采购……这部分零配件采购的份额，其实就是交给当地财团来做的，算是让出去的部分利益……顺带利益其实还有汽车销售体系里的利润。
那么大一个汽车产业，上下可瓜分的利益可多了去，海蓝汽车自己到最后拿走大半利润，小半利润则是留给当地财团瓜分。
这也算是一种市场换利润的方式！
海蓝汽车的欧洲工厂事务敲定后，徐申学也是暂时放下了海蓝汽车的事务，而是把视线转移到了手机业务上来。
因为一周后，八月中旬，智云集团将会发布新一代的S17系列手机。
对此，很多人都是非常关注的！
点击读下一页,继续阅读 雨天下雨 作品《重生08：从山寨机开始崛起》第四百零一章 市场换利益