!?!”
大卫听到这个名字,回想起了这个在米国以及未来几十年,一直占据世界玩具行业顶尖梯队的玩具公司!
记下来~有时间对它加深了解一下!
麦道夫见大卫聊着聊着又写起来,探头看了一眼,没看到
随即摇头继续道:“那次邮政工人大罢工持续了一个多月~直到后来尼克松意识到,让大兵们去送邮件是一个极大的错误~”
“此举无效之后,尼克松没了办法,只能选择重启与邮政工人、工会的谈判~”
“最终满足了罢工者们的要求,为们加薪8%!”
大卫摆弄着笔,略微摇头苦笑道:“才8%?”
“福利呢?改善工作条件呢?”
麦道夫撇着嘴,摊摊手:“至少从得到的消息上来看~们的生活除了涨点工资之外~没什么太大的改变~”
“啊不对~说错了~还是有一些改变的!”
“那次罢工事件之后,尼克松签署了《邮政改革法案》,组建了米国邮政署(USPS)!”
“随后米国政府投入了一笔资金,购置了新的车辆,让USPS的公路运输力量,得以增强~从这方面来看的话那些邮政工人们的大罢工起到了很不错的效果!”
USPS!
公路运输力量!
大卫转着笔,想了一下,拿过联邦快递的文件夹,翻看、找到了记载74年联邦包裹(UPS)员工大罢工的那一页~
“知道74年UPS的那次罢工,导致了铁路运输公司破产吗?”
“嗯是的!”
“这件事,当时上了华尔街邮报的头条~差不多持续了近一个多月,热度才慢慢消退~”
“那UPS后来是怎么搞定这次罢工的?”
麦道夫想了一下,摇头道:“其中的细节不是很清楚~只知道铁路运输公司破产之后,是摩根史丹利出手给做的重组计划!”
从与大卫之间的对话里,大略的猜到了这个小子的投资计划~也不等大卫继续提问题,就开始自顾自的说起来
“运输行业,们可以把它总结为:公路运输、铁路运输、河道运输,以及航空运输!”
“从公路运输这一点上来说,目前USPS占据了行业的龙头地位!”
“铁路运输嘛~它已经在米国发展了一百年~太平洋铁路的顺利通车,彻底点燃了当时人们对于铁路运输的热情!”
“1913年,米国铁路的营业总里程,达到了最巅峰的41万公里~”
“但仅仅一年后,巴拿马运河的开通,为米国铁路的未来发展埋上了一层阴影!”
“而更重要的是,同年,福特汽车公司建成了世界上第一条汽车制造流水生产线,大名鼎鼎的T型车问世了!”
“再往后就是著名的:咆哮的20年代!”
“根据当时的统计,米国平均每4个家庭,就拥有1.3辆汽车”
“而后紧接着的大萧