个小公司根本没有这样的能力
甚至可能在华夏国内，充电站都很难建立起来，最多在某一个地区建立一些，还会花很长的时间
最后，哪怕万一建设起来了，两个小时的充电时间看起来不长，但每次补能依然还是会耽搁非常长的等待时间
消费者等不了那么长时间不用车的，如果没办法解决这个问题的话，电动车并不会成为主流，想要发展起来非常困难”
“而我们的氢能源车则不一样，和传统燃油车补能方式相同，加氢就可以了，简单快速方便无污染”
“之前我们也研究过电动汽车，得出了一个答案，这个世界现如今并没有电动车生存的土壤”
“相比起加油或者加氢，充电的方式效率太低了”
“我觉得，应该加大我们对氢能源车的研发工作了，最近两年世界上环保的呼声越来越大，各国纷纷提出节能减排的发展目标，得尽快拿出我们的新能源车型”
这些信息，其实丰田章男也知道，这时候提起这个话题，只是因为刚才的九州汽车带给他很大的不安
这才说出来，让大家互相聊聊，坚定接下来公司的发展方向
听了大家的，丰田章男心下稍安
不过，不知道怎么的，他脑海中忽然又是念头一动，再一次说道
“你们说，如果是华夏和美国一起推动的话，会不会成为主流啊”
没等其余人回答，他又忽然间笑了出来“不可能，这样的事情不可能发生，那两个国家怎么可能在这件事情上面合作嘛
而且走电动车方向的话，比和我们一起研发氢能源，花费的资金会更多”
“按照华夏古语来说，这叫做舍近求远”
“氢能源才是未来！”
圈地自萌，哪怕现如今已经有一点点的苗头表示，华国和美国未来的汽车路线可能会大力发展电动车
然而日系车企们依然头铁！
老牌车企了，并且现如今的全球销量依然非常不错，深以为自己研发的方向才是正确的
这一边，丰田公司高层们谈论着公司的未来
而另一边的汽车研发部门，几辆九州汽车已经被送上了肢解台
这些研发了汽车几十年的研发人员们，通过各种工具，仔细将一个一个零部件拆开来慢慢研究
“车辆的轮胎，使用的是米其林耐磨胎和铝合金轮毂，并没有什么太过特别的”
四条轮胎被放到一边
然后是车门，从车门内将门把手和内饰板拆卸下来，拆下车窗控制器和电路
车窗控制器和电路，九州汽车使用的零部件和别的车企使用的相差不多，零部件放到一边专门盛放的盒子里面
接下来，就是拆卸车门了
车门被卸下过后，两名工程师抬着车门皱起了眉头
“重量不对劲，比起别的汽车车门最少重了一倍的重量！”
车门放到地上，几位工程师仔细围着车门打量
点击读下一页,继续阅读 圆润的橘子 作品《科技霸主从新能源车开始》第157章 丰田：氢能源才是未来！