弱的科学家’标准
保罗菲尔-琼斯继续道，“所以加速承压最好不要超过2G，最高也不能超过”
“这就是限制啊！”
他感叹道，“我们能制造充足的动力，却还要想办法限制性能所以我最初才说，120米直径的凹面反射镜已经足够了”
人体的承受能力，是航天领域一个很大的限制
人体对加速度的承载力是有限的，一般来说，人体承受的最高承载力都在10G左右，是出现在早期的宇航员
当时的宇航设备非常落后，火箭的加速度却很大，火箭起飞之后的三十秒之内，加速度承载就会达到10G（接近98米/秒平方）
现在的火箭技术已经相对完善，当火箭升空以后，宇航员的平均承载力大概在3G左右
这已经很高了
保罗菲尔-琼斯继续感叹，“当真正研究航天飞船，才发现有这么多技术的限制”
“最初，我还想着依靠光压发动机，能让宇宙飞船在短时间内加速到接近光速……”
“如果只是30米的加速度，到光速就需要近一百万秒，十几天时间……”
他的话音里充满了遗憾
陈永帅没有关心保罗菲尔-琼斯的心情，他很认真的看着图纸上的内容，发现自己的提问被完美的解释了
“好像是没什么问题……”
他想着
然后转过头又继续看起来光压发动机，也针对一些部分的框架设计问题挨个进行询问
保罗菲尔-琼斯非常有耐心的做解答
这主要是因为，他知道陈永帅关系到‘设计组人员调配’的问题
研究组都是理论物理学家，他们做发动机框架设计没问题，但牵扯到细节上的技术、材料、电路等问题，肯定需要各领域的专业人士了
为了光压发动机的研究，保罗菲尔-琼斯认为值得‘牺牲’一下自己，好好的给这位来访官员解释技术问题
……
陈永帅仔细了解了光压发动机的设计，和保罗菲尔-琼斯闲谈的过程中，说出了心里的每一个疑问
随后，他见到了王浩
对于光压发动机的研究，王浩是非常有信心的，他直接说到了设计组组建工作，“我们需要各领域的人才，尤其是材料和航天”
“最好是航天局的一些年轻尖端人才材料也非常重要，最好是航空航天材料领域的研发组专家”
“陈老师，没问题吧？”
面对王浩的直接询问，陈永帅还能说什么？
他只能肯定的点头
下午
陈永帅急赶着回去，保罗菲尔-琼斯和丁志强一起，把他送到了西海大学的门口，也难得展现出了热情
保罗菲尔-琼斯很少有朋友，他和陈永帅聊得还不错，就觉得可以发挥在那一下朋友关系，甚至说出了对未来的畅想
“我已经和王浩商量好了”
“等飞船建造好以后，我就担任副舰长，到时候，可以称呼我为
点击读下一页,继续阅读 不吃小南瓜 作品《从大学讲师到首席院士》第五百四十九章 这就是科幻想象啊！陈永帅：全凭自