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这并不意味着李兴文，就一点都没有关注公司的事情
此时飞龙旗下的其他产品，已经完全不需要李兴文去关注了
每个项目的负责人，都能够把手下的项目负责得很好
互联网以及芯片行业，经过了最困难的前期发展，现在进入到了平缓的发展环节
这两个行业的发展，已经完全走上了正途
况且有张新树和倪星南在，李兴文根本就不用担心这些
李兴文现在唯一需要关注的，那就是汽车行业
经过这几年的发展，腾龙汽车整体的销量，已经上升到了每个月三万左右
此时的腾龙汽车，已经完完全全成为了一个自主品牌
腾龙汽车开始的时候，由李兴文亲自牵头跟沃尔沃达成合作
就在去年，沃尔沃遭受到了非常大的企业危机
李兴文非常的果断，直接让段乐游全资收购了沃尔沃整个汽车公司
现在的腾龙汽车，跟沃尔沃已经彻底分离开了
腾龙汽车对于沃尔沃，有着百分之百的控股权
在发展方面，李兴文并没有过多地干涉沃尔沃
李兴文需要的，无非就是沃尔沃在内燃机时代的技术
只有精通的这些技术，才能让腾龙汽车在汽车行业走得更远
新能源在华夏才是最主流的车企发展路线，油车终究会式微
油车走向电车，这里面需要一个过渡时期
而混动，就是最佳的过渡方案
过去的两年时间里，腾龙汽车已经推出了第一款的混动车型，混动秦
这一款车型在市面上，取得的反响不算很好
秦混动这一款车，有电的时候，在动力和省油方面，超过了绝大多数同级别的燃油车
一旦缺电，就会暴露出非常多的缺点
关于这些发展，李兴文之前没有过多关注
那个时候李兴文的注意力，都在家庭上面
李兴文这样做，就是要让段乐游他们自己去做决策
腾龙汽车怎么走，李兴文心里是有底的
可是要怎么做，靠的还是段乐游他们
段乐游他们不好好地理解这个行业，是注定发展不好的
混动车型最佳的方案，自然就是由前世创富汽车推出的超级混动
李兴文清楚地知道，前几年的腾龙汽车技术，根本就达不到这方面的要求
失败对于段乐游他们来说，未必不是一件好事
之前腾龙汽车的发展，可以说顺风顺水
在这样的发展过程当中，难免段乐游他们会小瞧了汽车行业
这一次的失败，算是给段乐游他们一个教训
相信经过这件事情后，段乐游他们就会有敬畏之心
现在家里的事情都安定了，李兴文决定要亲自出面，好好规划一下腾龙汽车未来的发展
之所以选择在这个时候出面，一是腾龙汽车遭遇了一次不大不小的失败
第二个原因，自然是动力电池方面有了重大的突破
关于李兴文提出的电池发展方向，创富电池已经