，而且有零有整，这是因为他买了最新一份的《大明皇家气象指南》。
任何时代，知识就是力量，知识就是金钱。
朱富贵作为导师，手头也带着几个气象专业的学生。
利用这些廉价劳动力，以及20块钱一个的中学生科学计算器，大明如今有能力粗略地计算出领土内的气象信息。
这种原始的气象预报对于农业生产和海运很有作用，所以大明这边会定时更新。
当然，准确率低下，出了偏差概不负责。
见索特那如此自信满满，德川庆喜只好如实道：“卑职只是觉得，我们拥有风雪号这样强大的战舰，为什么不尝试着正面去骚扰伪明都护府，抢劫沿海地区呢？”
德川庆喜口中的风雪号，就是他们如今乘坐的这艘战舰。
战舰的名字“风雪”，便是“神风”与“雪夜”的结合。
这是索特那王爷亲自取的，某种意义上来说，作为大清第一福将，索王爷确实有点东西。
·
风雪号长达47米，排水量接近750吨，代表着我大清长江以北最强的造船水平，并得到了俄国船工的指导（指90%时间抱着伏特加呼呼大睡）。
平心而论，风雪号的工艺确实非常不错，甚至可以说是中西合璧的典范。
如果放在博物馆里，绝对是了不起的藏品。
又或者放在万历年间，也足以成为朝倭战场上至关重要的力量，至少比起大名鼎鼎的龟甲船要强大的多。
风雪号的建造花了足足40万两银子，用掉了大兴安岭五百年以上木材二十三棵，明铁皮七千斤。
没错，我大清可并非食古不化，而是睁眼看世界的。
如今乃是铁甲舰横行的时代，我大清的主力战舰，自然也是铁甲的。
简单来说，得益于明货横行，索特那派人偷偷采购了几吨明铁皮，用砂纸抹去标识，再重新涂刷上东江镇的印记。
然后上报朝廷说，皮岛能工巧匠在索王爷的英明领导之下，终于突破了暴明的技术封锁，生产出了属于我大清自己的马口铁。
当然，之前东江镇账目上消失的八九万两银子，自然也就成为了索王爷牵头研发铁甲舰的经费。
这只是风雪号建造过程中的一个缩影。
总之，这艘以晚明时期的漳州大鸟船为基础，在舰首和侧翼包裹上了铁皮的大清自主建造的第一“铁甲舰”，就这么神奇的用掉了1/4艘定远舰的银子后诞生了。
而且如今的银子可比定镇二舰时代要值钱多了。
所以考虑白银的贬值，这艘包铁木壳船的造价几乎相当于1/3艘定远舰。
而它的吨位仅为定远的1/10。
至于材质和技术水平么更不须提了。
但就是这么一艘船，还是被杏贞一系夸上了天，称为国之干城，抗明之神器，是我大清建设新军的成绩典范。
所以如今被政敌
点击读下一页,继续阅读 江南说书人 作品《我大明武德充沛但选择文化胜利》第479章 风雪号