士兵突击之全能指挥员

第542章 这是你们的问题，不是我们的(3)

态，补偿动力，使得飞机能快速响应，跟上下滑轨迹角的变化，实现按预定的轨迹下滑着舰由于飞机着舰时，舰体也会不断的运动，轨迹角必须尽可能快速的响应飞行员的姿态指令，特别是在靠近舰体的最后时刻，飞机要尽量准确跟踪舰体的运动，那么，要在距舰体很近时做到这一点，依靠飞行员的操纵是很难做到的，必须采用功率补偿系统，才能保证飞机轨迹跟踪的快速性功率补偿系统的输入为迎角和法向加速度，间接调节速度，控制飞机速度逐步平稳要想快速的控制飞行速度矢量，只要能够快速控制飞机迎角，改变飞行姿态角，也就能够快速控制飞机下滑轨迹角，最好的情况，是在动态响应过程中，能通过控制律的作用，完全消除迎角的偏差，那么飞行员只要改变飞机姿态角，就可以实现轨迹角对姿态角快速无静差的响应”