产业链上的盟友们的股价给炒起来，收割一波韭菜，然后再进行研发，做成一个长期的项目。
真正要把人形机器人量产到敞开来卖，至少要四五年之后了。
如果技术进展不顺利，甚至十年二十年都不一定。
想想特拉斯造电动汽车，从新千年成立到现在才最终进入量产，在全球范围内形成逐步形成潮流，经历了快二十年了！
可以想象，比电动汽车还要复杂和高端得多的人形机器人要想真正量产，所需要的时间只会更长，不会更短。
所以四到五年，都是一个很乐观的估计。这并不是说人形机器人比电动汽车更容易，而是像波顿这种专业研究人形机器人的公司在前面已经进行了十几年的研发工作，特拉斯这会已经是站在了巨人的肩膀上。
“不用太担心，马科斯，只要把我们的市场先做起来，成立属于我们的技术标准，我们就赢了。哪怕飞扬的技术真的先进，那也没用了，也必须要遵循我们的标准才能够走向世界，否则他们还是死定了。”
骨文公司首席执行官埃里森冷笑着说道，语气里充满了傲慢和自负：“除了对面，全球其它国家和地区都是我们的市场，我们占据了绝对的人口和经济优势。”
小日子的下松公司社长下松之助也赞同的点了点头，说道：“是的，我同意埃里森先生的说法，我们可以用标准和市场封杀他们，除非他们永远不和我们做生意，否则他们就必须遵守我们的规矩！”
“虽然我不同意这个说法，但现在，最好的办法也只能如此了。”
狗哥董事长拉里.佩奇有着担忧，但思考许久也没有想到其他的办法。
狗哥和中正的竞争有一段时间了，伴随着鹰酱的动作，狗哥也参与了针对中正的制裁行动，它深深的知道中正到底有多难缠。
而比中正技术更加先进的飞扬，可以想象必然是一个比中正还要难以对付的竞争对手。
拉里.佩奇的狗哥是三百多位联名制裁飞扬的高科技公司之一，而且处于绝对的领导者行列，自然更加重视飞扬。
在这之前，拉里.佩奇认为飞扬的混沌编程语言严重威胁到了狗哥的利益，并且认为飞扬尚处于崛起时期，的确要给予严重打击，否则等到飞扬形成大势，那就没有办法了。但飞扬甩出人形机器人的视频之后，拉里.佩奇的想法就来了个九十度转弯。
如此高智能的人形机器人，简直就是科幻片照进现实，飞扬的实力根本不是他之前想象的那种尚处于崛起时期，压根就是一条过江勐龙！
他们真的能压制得住飞扬吗？
拉里.佩奇开始持怀疑态度了。
之所以还要九十度弯没有转过来，实在是狗哥处于西方，天然和出于东方的飞扬不对付，想下船不针对飞扬都不行，飞扬也