产外，还真没有其他更好的办法。
三营连夜出发，在大乐西南十里处一条马路不远处的山坡上，准备伏击日伪军的运输队。
根据可靠情报，日伪军沿着这条马路，每三天都会运输一批给养，而今天就是日伪军运输给养的日子。
当然了，这个可靠的情报自然是王政义提供的，他们凌晨就到达了预定地点，等到天色放亮的时候，张云飞所部已经做好了一切的战斗准备。
这里离大乐只有十里多，只要枪声一响，大乐的日伪军不用半个小时候就会赶到。
当天色慢慢放亮后，张云飞举着手中的望远镜，向着这条马路的南面观察，时间一点一滴的过去，张云飞耐心的等待着目标的到来。
据张大呆传来的消息，此次运送的补给中，有一大部分是弹药，这也是王政义合作的诚意之一。
得知他们三营弹药严重不足，于是就想出了如此的办法给他们送弹药。
现在他们日伪军的弹药都控制在鬼子所谓的顾问手中，但只是由他们看管，并非说不让伪军使用。
鬼子之如此把控如此严厉，是因为在数次的扫荡作战中伪军的表现不尽如人意，常常丢失大量的武器给八路。
小川精一吸取了以前的经验教训，命令鬼子顾问严格把控伪军的武器携弹量，小川精一这种做法其实不是独创。
跟八路军交手频繁的鬼子，都知道八路弹药不足，全都靠缴获，一般情况下都会刻意的降低弹药携带量，以减少被八路缴获大量弹药的风险。
伪军在作战中正常的弹药消耗鬼子军官是不会管的，是实发实补的，而最近王政义部的弹药消耗不知不觉的在增大，这也导致部队的弹药量不足，这次的补给自然包括一部分的弹药。
时至中午，鬼子的运输车队才姗姗来迟，队伍中一共有二十两马车，二百多伪军押运。
鬼子的后勤运输，并非是卡车，而是挽马或者驮马，卡车对于鬼子来说也是贵重资源，只有一些比较精锐的师团才会配备卡车。
给伪军运送物资自然不会奢侈的用卡车，平时伪军自己运送物资直接就是驴车，牛车甚至独轮车，李二狗就给伪军运送过物资。
而这次扫荡，伪军的物资统一由鬼子来调配，所以鬼子才会抽调运输队担任物资的运送任务。
很多人都分不清挽马和驮马，其实张云飞也分辨不出来，在他看来，拉车的就是挽马，直接把货物放框里让马背着的就是驮马。
而这次鬼子的马都拉着三九式的两轮辎重车，二十辆车，这个数量也对得上，一趟拉的物资够千人使用三四天的量。
看着出现在望远镜中的日伪军，张云飞深深的觉得，这次扫荡的指挥官还真是个八路通啊，他对于八路军的作战习惯真的了解非常透彻。
就这么一个小小的辎重运输