代价
艾春华似乎跟绝大部分的技术宅一样不善交际，打了个招呼之后就不说话了陆逸明倒是不在意，直接询问起了汽车进展
涉及到自己的专业领域，艾春华顿时变得自信从容起来，面对陆逸明侃侃而谈：“两年前我们的团队就开始寻找高效电动跑车所需的材料，在与宁德时代合作后，换上磷酸铁锂电池，我们的新能源车行驶里程终于突破了四百公里的关卡”
说到这里，艾春华脸上浮现出好奇的表情，问道：“陆总，你怎么确定磷酸铁锂是最适合的电池材料？”
陆逸明笑道：“我不确定，只是我的直觉告诉我这是目前比铁电池更好的方案以后还会出什么动力电池，我并不知道”
磷酸铁锂电池是1996年才出现的新技术，虽然在学术界引发了巨大轰动，可是产业界显然还没有彻底普及这一技术，第一家商业化的磷酸铁锂电池公司在2001年才刚刚成立可以说，这玩意儿是眼前技术中的前沿技术
陆逸明说：“我对磷酸铁锂电池稍微有过了解在充满电的情况下，磷酸铁锂电池的热分解温度大约是七百摄氏度，这已经算是相对安全的电池材料了，所以我才在这上面押宝，毕竟我们卖的是新能源车，而不是新能源炸弹你们电池模组的研究进行得如何了？”
艾春华激动地说：“有了关键进展！陆总，你提出来的这个电池模组方案实在是太厉害了不仅仅在安全性上面遥遥领先，就连在续航和成本上面也是遥遥领先！”
陆逸明做的并不是BYD的刀片电池方案，而是特斯拉的“五号电池”方案，数千个充电电池连接在一起组成一个电池箱这玩意儿对电池的要求不高，反而对管理系统的要求非常高
曾经的时空里，特斯拉花了五年时间才摸索出来的技术，现在直接就被陆逸明给笑纳了
来自由七千多颗电池组成的电池包，即使短路也不容易着火火，个别电池损坏不会影响其他电池
这套电池控制系统是电光汽车与宁德时代一起合作研发的，运行了两年还没有出现过电池故障，不知惊掉了多少人的眼球
这个电池模组技术，已经被电光汽车和宁德时代联合申请了发明专利
陆定说：“现在这个电池模组技术已经基本成熟，它随时可以用到最先进的电池来装备我们的电光新能源车你说我们要不要去争取大型汽车的订单？”
陆定看上了庞大的公交系统这块肥肉，政府采购永远都是最香的
陆逸明却否定了这个提议：“我们是私人公司，现在的电光汽车实力不够，想要去别人的碗里抢肉不现实，而且跟政府打交道是非常麻烦的事情，目前我并不打算主动往上面凑不过该抢还是要抢的”
陆定疑惑了：“你抢这个，那你抢谁？”
陆逸明
点击读下一页,继续阅读 临江仙 作品《重生98，崛起从敲微软竹杠开始》第792章 攒局（下）