到现在为止，时间也过去不少了，那个实验车间具体操办的怎么样，曹志强也不得而知。
毕竟那是高度保密任务，不可能随便告诉当初还远在东京的曹志强。
不过等曹志强回京了，估计就能知道具体进度了。
反正这些所谓的保密玩意儿，对曹志强肯定是放开的。
总之，目前来看，红光运输公司，应该是最适合先一步来香江开分公司的。
虽然红光运输公司还只是红光机械厂的下属公司，暂时不具备独立的公司资格，依旧是披着红光机械厂的皮，但这种事情不难办。
只需要通过某个海外投资公司，在香江成立一家空壳公司，然后再跟红光运输公司进行股份制合作，搞成一个合资公司，那就可以了。
到时候，红光运输公司，就只是那家新成立的合资运输公司的大股东，自然有权利派人去香江工作。
至于以后红光机械厂真的裁撤了，产权的问题。
这也不怕，只需要合资公司成立的时候，签署一个受香江法律保护的合同就行。
只要合同写明，合资公司只承认红光运输公司为公司的股东，红光运输公司作为股东方，如果产生法人变动，需要提前通知另外的股东，并征得其他股东的同意。
如果在其他股东不同意的情况下，红光运输公司强行变更法人，或者强行变更原先的股东构成，红光运输公司的股份，将会强行移交给合资公司另外的股东。
嗯，大概意思就是这样，具体的，找香江本地的律师起草合同就行，保证把内地公司拿捏的死死的。
反正，曹志强的目的，只是借一层国企公司的皮，或者说是壳子，可以让自己以及自己看好的人，合理合法的来香江工作生活。
至于具体的投资，当然还得自己掏。
不过话说回来了，要是这样的话，恐怕还得先把朱霖搞过来。
不为别的，就为了朱霖身上的“爱情基金”！
朱霖可是系统认定的“爱情天使”啊，只要给她花钱，自己就能得到十分之一的返利。
更有意思的事，爱情基金的那些钱，隐秘程度极高，国内根本查不出。
换言之，如果自己想在香江大展拳脚，最好的办法就是花朱霖的钱，办自己的事儿。
可朱霖目前的工作关系，在红光电影厂里，不在红光运输公司里，这就难办了。
因为红光电影厂，不完全是红光机械厂说了算，还得受电影局的管辖。
因此，红光电影厂能不能来香江发展业务，不是曹志强这个厂长说了就算，还得电影局那边拍板才行。
当然，这个问题也不大。
等回国了，可以先去国内问问，能不能以电影厂的名义，在香江这里成立一个分厂。
为了方便，最好还是老办法，也就是找个外资先在香江成立一个空壳公司，然后跟红光电影厂合
点击读下一页,继续阅读 唐居易 作品《重生四合院，开局是八十年代》第726章 问题很多，但都不大