名义，还是很容易弄到火车皮的，尤其是金陵这个地方。
主要是红光机械厂曾经帮扶过金陵的一些工厂，长期以来，已经建立起了一个内部的交易体系。
这个内部交易体系，都是点对点的，在整个六十年代中期到八十年代初，一直十分稳定而封闭，外部很难渗透进去。
最突出的特点，就是这些工厂跟铁路系统的关系良好，能固定要到一定的火车皮指标。
所以说，如果打着红光机械厂运输物料的名义，借用金陵这边的育红机械厂的旗号，就可以组建一个从金陵到京城的铁路运输体系。
金陵这边的育红机械厂，是当初红光机械厂定点帮扶单位，曹志强的父母就曾经在那边工作过。
由于是定点帮扶企业，所以金陵的育红机械厂跟京城的红光机械厂，关系一直不错，双方也一直都有交易往来。
比如育红机械厂的很多原材料，就需要红光机械厂提供，而红光机械厂需要的一些特殊零部件，也需要育红机械厂提供。
不过，进入七十年代末以来，由于红光机械厂跟育红机械厂都开始逐步落寞，其实双方之间的贸易量已经逐年萎缩，已经很难再满负荷互相交易原材料跟零部件了。
但不管怎么样，双方的贸易配额还在，如果善用这个贸易配额，比如在运输原材料跟零部件的火车皮中加塞其他物资，那也是完全没问题的。
毕竟这种事儿，火车站是不查的，只要育红机械厂配合好，把加塞的物资套上印有育红机械厂名字的箱子跟麻袋，然后以育红机械厂的名义，装进运往京城的火车皮，那就完全没问题。
可以这么说，只是这个京城红光机械厂与金陵育红机械厂之间的火车皮配额，本身就是个物流体系，本身就是个发大财的途径。
其他地方的工厂的话，就没有这么方便了，至少火车皮的配额没有这么大。
也正因为这样，李有福现在才大多数时间坐镇金陵城，就因为这里十分重要。
要知道，这年头的火车皮可是十分紧俏的，尤其是货运火车皮，全都被国企垄断了，私人压根就没机会，除非有特殊关系。
比如那个拿批条搞了一批火车皮，把东北玉米运去深圳卖，一年不到赚了三百万的王大拿。
但那种情况，都是临时性的，投机性的，不可能长久。
像京城红光机械厂跟金陵育红机械厂之间的火车皮配额，却是长期的固定的，而且还可以再一定程度上加量，两者性质完全不一样。
虽然利用两个机械厂之间的货运配额加塞私货，本身有一定风险性，但只要操作得当，做的隐秘点，问题也不大。
所以，李有福就利用红光机械厂跟育红机械厂之间的货运配额，加塞私货。
这里面除了图书跟唱片外，还有大量空间，所以李有福决
点击读下一页,继续阅读 唐居易 作品《重生四合院，开局是八十年代》第410章 都市场经济了，大家都是你情我愿