第五百八十九章 招贤纳士
电动摩托车的续航力要达到一百公里，那是进入锂电时代的事情，用铅酸蓄电池怕是累死也达不到
赵青山现在若是真的能研究出续航力一百公里的铅酸蓄电池，他真的奖励他们团队一百万
“电池的规格，48伏20安时应该就够用了，电机的规格是，”
这个规格的电池基本可以保证能达到五十公里的续航力了
“可是五十公里的续航力也不高啊！”严守骏问
“其实五十公里的续航力对于大多数上班族人来说已经完全够用了,当然对于那些长续航的运动还是有所欠缺就拿我们凤窝堡村到东河县城来举例，假设我在东河县城上班，凤窝堡和东河之间的距离是三十里，就是跑到县城最西头也不过三十七里，一个来回七十四里地，你上下班一来一回已经足够你用了，而且还有剩余”
赵青山严守骏和赖宝贵想了一下,点头表示赞同
“好像是这么个道理，但即便这样，人们也不会花钱去买这么个东西吧？”
“这就要从经济方面进行考量了，如果在经济上人们觉得合算，自然就不会吝啬花钱”
“和烧油摩托相比，它有多大的优势？”
“那可多了，比烧油合适大了，现在七十号油一块两毛钱一公斤，百公里要两公斤油，也就是两块四毛钱”
九十年代中期以前，油并不是用升来计算，而是用公斤，一公斤大约等于一点二升
化油器时代最省油被摩托车就是嘉陵70，它的油耗是百公里二点四升，正好两公斤
“烧油摩托车跑二百里地要两块四毛钱，那么我们的电动车跑二百里要多少钱呢？48伏20安时的蓄电池一次充电充满需要一度电，这还是取了一个整数，严格说还不到一度电,二百里的路程要充电两次,就是需要两度电,现在电费多少钱不用我说吧”
八九年电费一毛六分五，这是一个从七零年一直沿用到九零年的电费标准
从九零年到九三年，电费开始上扬，也只是维持在两毛钱上下
“跑二百里只要三毛三分钱钱！”赖宝贵说道
“还是以从我们凤窝堡这里到东河县城举例，来回距离三十七公里，烧油车三天跑一百公里，平均一天八毛钱，而电动车平均一天充电一次，一毛六分钱，一天就剩六毛钱，一年下来就能剩下二百多块钱！”
“但是电池有损耗呀”
“电池的损耗无非就是充电次数，铅酸蓄电池的平均充电次数是350次左右，足够用一年了，这还是天天充电的情况下，如果不天天充电，对对付付能用一年半到两年，你一年节省下的一百八十元,足够你换两副电池了，这还不是重要的，最重要的是还有大头的便宜”
“还有便宜？”
“现在买一辆摩托车,咱们就用最便宜的