第五百三十八章 江总耍怪
发动机有了，后桥变速箱有了，悬臂式组装流水线和喷漆流水线也有了
是不是就可以造车了？
答案是NO！
还得有熟练的机械加工员工，和加工地点，还需要一些外购部件
现在的滤清器厂院内，已经没有加工车桥的地方了
滤清器本身就占据了这个厂区紧靠道边的南边车间
北边车间整个铺下了悬臂式装配流水线
东边的车间在生产发动机
只有西边和灯具厂的交界是一堵墙
这个厂区的利用率已经是极限了，实在是没有生产车桥的地方
等灯具厂搬迁之后,把两个厂区中间的墙打开，把两个厂区连接在一起，才有空间
到时候，翻砂车间和车桥车间放在一起
至于人手...
嘿嘿！江宇这次招的复员军人里，可是有不少在军工企业里工作过的人
在招工填写资料的时候，江宇就了解到了
这些人大概有五十多人,分配工作的时候，江宇就把他们单独留了下来，就是准备往这里补充的
这些人原本也是在东河县农村一些小工业里工作的，但闻听威来招工就跑来了
威来的工资待遇，别说乡镇企业比不了，就是县城里的国营和集体企业也比不了
东河县第一家员工工资过百元，过二百元，过三百元的企业
推测到九零年，威来企业员工的年收入，将达到四千元
在一个企业工人普遍年薪在两千到两千五的年代，有机会到威来来工作，白痴才不来
这次招复原军人，原本是准备招三百人，但最后招了四百六十多人
去掉这五十多个有机械加工经验的工人，还有一百一十多人也被江宇留在了农用车厂里
虽然现在流水线化造车条件还不成熟，但是依靠手工打造两辆样车，还是不成问题的
崧辽给他做了两副车桥，江宇就准备用这两副车桥,先做两辆样车用来试验
接下来的时间,江宇就在这里和马国明等人开始造车
前轮减震器，轮胎轮毂，弹簧弓板，转向机这些外购部件提前就采购了一些在仓库里，都是现成的，现在就可以组装
二十天后，一台没有车斗没有驾驶室，全部靠骨架造成的三轮车出现了
看着有点从坟墓里爬出的骷髅兵的感觉
因为是样车，也没有安装气压式起动机，采用手摇启动，机械刹车
等将来投产的时候，就会安装气泵气瓶和气压式起动机
有了气泵自然就要采用汽刹车，要不这些设备专门用来气动发动机不浪费了吗
这可能是华国小型三轮车里，唯一一款采用汽刹车的三轮车了
三轮车采用的气泵，江宇已经把设计思路和尺寸大小交给了东河气泵厂
东河气泵厂的前身是东河机床配件厂，当初和柴油机一起委托江宇给想出路的企业
这个厂江宇就让它们转行做打气泵