石巨轮是必须要经历的”
“恩，有道理不破不立，朕会跟工部商议这方面的事情，重新修桥”
“甚至东京城里面的桥梁也得一并整治一下了朕看过我朝画师画的《清明上河图》，漕船要经过某些桥梁，必须放倒桅杆”
虽然说桅杆可以收放这个技术很是高超，但只要是可活动的技术，基本上相同效率就一定比不过固定的
苏黛说道：“此也是我要说的第二项，改进漕船桅杆风帆大幅缩减运输成本”
没错，太学院的提议非常的返璞归真，就是改进风帆
苏黛说道：“虽然已经有在燃煤的蒸汽机，但按我朝理论，道法自然，越是接近自然原理，其功效就越强大风帆便是如此，即便有蒸汽机，依旧拥有不可替代的作用”
赵桓笑了起来，道法自然，大宋的科技真的是走了一条东方特色的道路
老祖宗的智慧，可以说非常原始，但也可以说直指大道真谛，真理本源
风帆，这个寻常人印象中落后的东西，其实在初代蒸汽轮船中，运用的非常广泛后来一度没落了
但当超级计算机问世，掀起了新一轮工业革命的萌芽，这个原始的风帆又再度流行起来
最先进的制程下，远洋的新能源动力船只，可以时时刻刻调整风帆的方向，使航行速度有显著提升，而运输成本则大幅下降
所以最先进的巨星油轮上往往会设置有超级计算机跟大量风帆可以说是把人类跨越几千年的文明统筹展现在了一起
这种情形端的是适合一句道法自然
苏黛说道：“官家应该知道帆船的原理吧？帆船并非一定要顺风才能航行”
赵桓点了点头，这一点还真需要一点文化储备才知道
好在他赵桓后世也爱看一些杂书，总算没有丢高等教育的脸他在数学、化学这方面的确是很丈育，可并不是一个一无是处的文化荒漠
帆船是走之字形的，利用的远离是风经过类似机翼的弧面时会产生一定的升力，所以，为了继续获得升力，就需要不断的调整帆位
而这一切运用到现实的工程设计中，想要获得更高航速的关键之处主要在于三点，一是尽量减小行驶阻力，二是能够最大限度的以接近正逆风的角度航行，三是克服侧向力和侧倾
这些看起来复杂，但其实哪怕不懂其中远离，技术熟练的工匠、水手也能通过观察，选择出最优解
而苏黛和太学院就是要用专业的理论来把这一进程加快，把风帆跟蒸汽机技术迅速结合起来，直指大道本质，走大宋特色的道法自然
不过这一切其实有个比较棘手的问题
那就是大宋的科技树顺序其实是乱的
理论上应该是先在经典力学上有所突破，然后技术成功的运用，工业革命的发明随之出现
但大宋基本上是反过来的，先有最直接的革命发明，然