第617章 一个笑话
第617章一个笑话
很显然东京、西京、北京这三座城市一个提供原材料，一个提供工业，一个提供商业贸易
此前这三座城市主要靠漕运联系在一起
但漕运终究是比不得铁路网的
因为中原地形大抵是西高东低
按神话传说，这是因为，共工触不周山，使柱折，地维缺，天倾西北，地陷东南天不满西北，故日月星辰焉地不满东南，故水潦尘埃归焉
在这个地形下，东西方向的漕运就注定了有一个又一个的落差船舶根本上不去
东京的货物要运送到西京，中途必须在一处又一处卸货，然后走一段陆路，再重新装船
比如著名的风陵渡
以大宋为背景的神雕侠侣杨过在这里跟郭襄相遇
这个渡口就是东方向西方运货最大的集装渡口
基本上所有的漕运船只都是从这里向西进入渭河，然后一马平川的开进西京长安
但有了铁路，基本上就可以剩下大量装卸的时间了
火车呜呜声中就能够以高速在铁轨上直到每个城市
以这三个城市为中心点构筑铁路网，显然是核心主干道，必然会有一些分支道路
赵桓问道：“苏相公在修好这几天主干路之后，打算往哪几个方向修路？”
苏迟说道：“这个北方的铁路网主干路勾连三京，同时会有一些分支分别前往辽东南路和高丽”
“铁路直达高丽，将其牢牢捆绑在我朝经济体系当中”
显然铁路的意义不仅仅在军事、经济方面，还有非常强的政治意义
基本上相同轨距的两个国家，铁路网相连后，政治、经济捆绑都会非常强可以增强凝聚力，和加深中原朝廷对边疆的掌握，使其牢牢捆绑在诸夏文明体系当中
苏迟之所以把文明捆绑放在经济模块讲，而不是在军事模块就是经济捆绑会更加牢固、密切
只是谈到了高丽，赵桓不由的一笑，问道：“那南方的交通网络呢？苏相公不会是设计了一条支线直达交趾南路吧？”
苏迟不明所以，什么事情让官家这么好笑，他答道：“的确有一条铁路会从广南进入交趾南路当地沿海有非常狭窄细长的肥沃平原基本上一条铁路就能贯通到底，一旦铁路建成，自此千年之后，交南不会再脱离中原掌控”
若能实现如此壮举，那的确是能避免了赵桓此刻想到的那个后世著名笑话
这是个惹得全世界网民卷入其中，闹得沸沸扬扬的笑话
只有诸夏网民，一脸懵逼，人在家中坐，笑话漂洋越海来
大概是起因是外网上的一张图片，引得高丽和李朝后裔因为领土争端吵得沸反盈天
没错领土争端
他们一个李朝之后，一个高丽之后，一南一北，八竿子打不着的关系，中间还隔了一个泱泱天朝和近乎一个太平洋，他俩居然能产生领土争端
起因