，目前上面还是平板，不过接着就有工人在车上施工，安装四面的木柄这辆车非常大，简直就是一艘地面的船了
经过五日的施工，这辆马车终于完工了
外面铺设轨道的工程也完工了，工人们推着一辆辆装满了碎石头块的小推车来到铺完了轨道的路基上，把碎石头倒进了枕木之间，然后有人在枕木上订上了一块块木板
木板完工之后，铺设的木板覆盖了碎石头，木板路上留下两条凹槽，轨道刚好在凹槽内，只露出了铺着铁皮的轨道表面
前后经过了半年多的施工，神策门通往聚宝门的新式道路终于全部完工了这条新式马车路，严格说是一条最简易的单线铁路
通车那天，工人们牵来了两匹挽马，挂在马车上
“那么大的车，就两匹马，能拉得动吗？”前来观看新路通车的军民百姓们议论纷纷
随着赵鹏一声令下，坐在车厢外面的车夫挥动鞭子，牵引巨大马车的两匹马开始缓缓走动起来一开始马匹走的速度非常慢，但是过了一会儿，马的速度上去之后，两匹马牵着车轻松地奔跑在新式马车路上，奔跑的速度非常快，按周围的人们估计，马车奔跑的速度大约为一个时辰四十里，也就是相当于每小时十公里的速度
挽马很快就跑完了从神策门到聚宝门的四十余里的路程，只用了一个时辰就跑完了，而且两匹挽马快速走完全程，一点都不吃力，走得轻轻松松的
之后，赵鹏让锦衣卫开发这里马车，允许百姓们登车参观，只见这辆庞大的马车内十分宽敞，车内的中间是乘客的车厢，车厢内两边是座椅，中间一条过道，座椅的一边是三个人的，另外一边是两个人的，车厢内有六对面对面的座椅，每一排可坐五个人，共十排，可以乘坐六十人
六十名试乘车的乘客登车之后，马车从聚宝门起步，驶往神策门
乘坐了那么多人的马车在起步的时候速度慢了些，但是速度提升上来后，挽马跑动的速度一点不比拉着空车慢，马匹拉着车跑得十分轻松
世界上第一条铁路试验成功了，接下来，赵鹏就让王全和陈新元赶去琼州，准备在琼州铁矿修建一条这样的木轨马车路
“琼州铁矿可没有那么多马匹可以用啊”王全说道
“在那边修的路，不需要马匹牵引拉铁矿的车辆，反正那边苦力很多，修好路之后，让苦力们拉出推车就是了，修建一条从矿山通往码头的木轨马车路”赵鹏说道
王全同陈新元登上开往琼州的坤兴公主号，经过五天五夜的航行，船来到了琼州府城外海边的码头上停靠下来，两人下了船，就骑马赶往琼州西面的二百里外的石碌铁矿
到了石碌铁矿之后，只见从铁矿到可以通航的石碌河下游码头边上，有无数俘虏和犯罪在监工的皮鞭督促