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老子当海员，是为了挣大钱的，可不是为了送死的！
当海员成了脑袋绑在裤腰带上的行业之后，工资就只能一涨再涨毕竟，想让别人冒险，就得钱给够
而且，从那以后，大量的商船都开始改装，都开始安装狙击枪、机关枪以及小口径火炮
甚至航运之时，还要带上一群全副武装的士兵就算是海员，也要会使用机关枪、手枪、手榴弹
知道的不会说什么，不知道的还以为这是一群海盗或者海军呢
总之，大时代变迁之下，海运和过去确实不一样了
虽然需求还在，所以那些高利润产品的海运依然存在可是很多利润相对较低的商品，已经走不了海运了
而粮食这个东西，特别大宗，利润率又高不到哪里去，所以，大宗粮食的运输，是最先结束的
出生入死跑一趟，要是运输点儿小而精的货物，能挣大钱可要是运了一船粮食，去掉海员们的高额保险金，去掉海员们的高额薪水，能不能挣钱都不好说！
所以，在很多国家，大宗粮食的运输，全靠陆路！
但问题来了，陆路就真的安全了吗？
尤其是在某些地广人稀的地段建设的铁路，那里人迹罕至，可能前后几十里连个人影都没有，天然就是某些动物的天堂
万一这些动物之中有一个大妖，脑子一抽去把铁路的某一节给吃掉了，或者给弄断了，那一整列火车都可能出问题！
这种类似的事故，已经发生过了，而且不止一起！
第一起就发生在大夏北方的某大国那里，毕竟那里实在是太空旷了
当时那一辆专列运输的是大夏的粮食，半路上被一头北极熊看上了，那头北极熊直接毁了一节铁路，在火车翻车之后冲上前去大吃特吃，吃完了之后就跑
然后在半路上被导弹集火，炸了半死，接着被该国国内的超凡机构杀死了
但从那以后，大夏前往国外的专列，就一律变成了无人驾驶而且从那以后，大夏建议境内的老百姓非必要不出国
如果非要出国，那就先签订一份生死状同时立下一份遗书倒不是大夏诅咒这些国民，而是如今大环境下，离开大夏确实有风险
而大夏要求国外签订生死状才能前往国的行为，又进一步刺激了全球的经济形势发展
大夏都明着这样了，大洋彼岸的某前世界霸主也不要脸了，圣乔治找到了老钱们，和老钱们商讨之后，直接设了个坑，把该国境内的国际资本给一口闷了
全球化的时代，已经过去了！
所以，也就没必要继续假装文明人了
“先生，是光明会的一员，现在被指控和大妖勾结，旗下的资产将被冻结……”
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“先生，被指控反人类罪、人奸罪，还有什么想说的吗？”
“先生，有人曾看到和这位河妖有说有笑，但可曾知道，这位河