764、非洲基地开始建设一
大明这边，铁路公司和铁建公司已经成立一切按照计划进行杨凡不用事必躬亲只要随时监督进展就好遇到问题再去解决
此时，在非洲之角，骗子已经办理完成了买地的全部手续法国人已经拿了钱，拍屁股走了
骗子在法国人离开前，在法国人的引荐下，和当地下朱巴州的官员建立联系当然国际通行的某些绿色的礼物是必不可少的
从现在开始，这里是杨凡的第一块海外领地了
面积足足有三千五百平方公里，虽然除了海岸线附近五百平方公里，之外都是荒漠和半沙漠，但是这也是一块足够大的地盘了
杨凡已经准备，购买一个生化人领袖，扶持他成为非洲之角南部的军阀把这块地盘牢牢的控制起来所以杨凡不吝啬投资，也要把这里建设的很好
杨凡觉得，船坞和港口都太小了这个原有的船坞以后就专门用来传送
但是长期不接受修船业务，也会引起别人的怀疑杨凡决定增建新的船坞和深水码头杨凡在现代不缺软妹币，他投的起
毕竟太小的船坞也修不了像样的海船这个一万吨以下的干船坞，也就修点小船什么的
现代世界，海运的主力船型分别是油船、散货船、集装箱船
这里临近海湾，油船非常多从欧洲来的散货船和集装箱船也不少欧洲和远东的贸易通道上，这里是一个中间的节点，战略位置非常重要如果不是战乱，这里会有很大的价值
苏尹士运河最大可以通航20万吨的船舶如果更大的船舶必须绕行非洲最南端的好望角从欧洲去东亚的船舶必须到达这里再向东航行
这里可以建造三十万吨的船坞，给大型船舶维修和补给
世界造船业将油船按载重船型分为以下几个级别：
通用型，1万吨以下油轮灵便型，一般称之为1～5万吨级的油船，分大灵便和小灵便型其中大灵便型载重量4～5万吨
巴拿马型（载重吨在6～8万吨之间）阿芙拉型（载重吨在8～12万吨之间）苏尹士型（载重吨在12～20万吨之间）
VLCC（巨型原油船，载重吨在20～30万吨之间）dj55點ccULCC（超巨型原油船，载重吨在30万吨及以上）
三十万吨油轮是主力船型，这种船的维护和补给利润最高
杨凡打定主意后，打开了微信，联系林淼
“在吗”
因为刚刚办完了手续，大家正在欢乐的度假骗子特意开了一箱茅台庆功大吃一顿后，她们正开着防弹越野车，到草原上看动物
小美女们穿着白色T恤，小热裤，运动鞋，带着墨镜一路奔驰在草原上欣赏大草原上的野生动物好多平时只能在动物世界里才能看到的动物，此时真真切切的出现在眼前
斑马、狮子、猎豹、野狗、还有平头哥，大