745、开辟现代第二传送点
吃完午饭，杨凡指挥工人把小型化的蒸汽机装上
这个蒸汽机，其实是杨凡在现代订购的，是玫瑰与枪炮军友群的一位大神帮忙定做的
蒸汽机发展到20世纪三十年代，基本已经成熟到完全可以放在汽车上了只不过内燃机不需要频繁加水，而且效率更高，蒸汽机才被淘汰的
陈曦吃惊的发现，杨凡的蒸汽机看着不大，居然有三个活塞和气缸惊讶的长大了嘴巴她不知道为什么这么设计
“你测量过从气缸排出气体的温度吗”杨凡问道
陈曦摇了摇头，这个她从来没有测量过
“你想像一下就可以明白，蒸汽为什么可以推动气缸和活塞运动是因为水从液体变成气体，体积膨胀变大，气压把活塞顶起来了对不对一个气缸就是一胀式蒸汽机”杨凡说道
陈曦想了想，确实是这个原理她问道：“老爷难道蒸汽机可以做多个气缸”
“对啊，当第一个气缸做功完成后，蒸汽会排出注意，这时候的蒸汽温度很高，直接放掉就浪费了，完全可以进入第二个气缸继续做功，推动活塞运动然后进入第三个气缸连续三次后，温度降低，没有足够的能量了，就可以排出去了这样就可以充分利用热能，提高热效率这样三个气缸连续工作的蒸汽机就叫做三胀式蒸汽机”
陈曦听得好像黑夜里闪现出一道闪电，一下子就完全明白了
“不过，你不要好高骛远哦，现在刚刚勉强会走，是跑不起来的这个机器我们现在造不了的先把一胀式蒸汽机吃透技术再说别的三胀式蒸汽机是未来为钢铁建造的船舶预备的动力系统，我们一时半会的用不到的”
大家眼看着，发动机装配好，然后是变速箱这东西是高科技，陈曦花了很多精力研究这东西
然后装上刹车系统，杨凡用的是1900年，威廉·迈巴赫设计的最早的汽车鼓式刹车器
这东西原理很简单，就是对材料有些要求基本一讲解，大家就能听懂
最后给车子装上水箱，油箱底盘上安装地板，在装上两排座椅座椅都是真皮沙发座椅
最后安装上木匠们用红木做出来的外壳车架用铆接的方法固定在底盘上最后就是给车窗安装上玻璃
前发动机盖子是可以左右两边向上翻起，有点类似老解放的盖子，便于维修和添加水和燃料后面有一个很大的后备箱，可以装行李
整个车子组装好后，所有人的眼睛都亮了
林月如和小娘皮抢着要开被杨凡拒绝了
这辆车子实际上，是现代发烧友的彷古设计，零备件很多都是那边设计和制造好的杨凡这边就是组装一下不然怎么这么快就弄出一辆来
这辆车的最高车速，已经超过了三十五公里每小时车子有三个前进挡，一个倒挡
除了方向盘没有助力，死沉死