正爬在上面加装紧固件，然后再在上面覆盖一层装甲板这样一个60厘米厚的平台就最终成形
两辆工程车载着巨大的驱动轮从工厂内驶出，来到平板边，工作人员就将驱动轮安装在平板的两侧驱动轮的直径就是3米，悬挂部分集减震、驱动和转向等功能于一体并且悬挂臂明显比正常要高，显然这是更加倾向于越野功能
这个复杂的驱动轮其实工序上只有两步，大型制造机一次性造出驱动结构，再造出轮胎，然后拼装在一起就可以了
两个驱动轮安装在平台的窄端原来30米不是新平台的长度，而是宽度
驱动轮安装好，工人们已经开始将平台向前延伸们搬来一块块预制好的框架，直接拼接在原有的平台上，从而不断增加长度当平台两侧延伸出十米时，又有两个新的驱动轮送到，装在平台上
这时平台就比较稳了，于是工人们拆去下面的支撑架，改由驱动轮支撑，继续让平台向前搭建
构成平台的框架都是标准的一平方米，装甲板和坚固件也全是标准尺寸拿着多功能建造工具的工人们只要把框架往预定位置一放，用建造工具点几下，将其固定，就算完成了安装后续铺装的装甲板也同样有固定的作用
勒芒看看手中的蓝图，今天预定的工作量是建完整个底座造好之后，算上驱动轮，这将是一个40米宽、100米长、由10对驱动轮支撑的大型平台平台并不是完全封闭，中间预留了8个4平方米的空洞这里将要安放反重力引擎，同时是向上的大气推进器喷口
勒芒对这个设计有些不解，按照正常来说两台反重力引擎足够了，结果方舟上一口气装了八台，这是要造移动基地还是飞船？
飞船的话，完全以引力作为驱动需要极为复杂的操纵系统，这样的飞船进了4号行星就只有坠毁枪骑兵在早期探索中少说也摔了一打的飞船，然后才老老实实地使用老式推进的飞船
勒芒抓着自己所余不多的头发，努力思考这一设计方案的优缺点毕竟此前那方块战车已经显示了奇效，这个更大的方块，不，方舟，应该也有出众之处
只是勒芒感觉，想要理解楚君归的设计思路非常困难，有太多思维死角里才能找到的思路，至于那些反人类的设计就不用说了从这点上来说，小开天倒是和楚君归有很多相似之处
说到开天，勒芒又是欢喜又是烦恼楚君归一回来，开天马上就进入工作状态，效率成指数级的提升也不知道它是因为高兴还是因为有了希望，抑或是此前单纯看勒芒这批人不顺眼？
小开天的生长速度和计算能力都在高速成长，基本上每过几天就会翻上一倍现在开天的算力指数已经达到了2，虽然绝对值不值一提，但是增