设计得都相当完善，各项性能指标均衡且出色，甚至工业设计都无可挑剔这两辆充满后现代极简金属幻想风格的工程车，贴上什么牌子都有人信
在会议室里，首席工程师介绍完两辆车辆的蓝图，忍不住一脸的骄傲能在这么简陋的条件下，在这么短的时间内完成这么出色的设计，除了本身的设计天才之外，团队协调和项目管理也体现出的是大师级水准
然后楚君归拿出了自己的设计，确切点说，是芯片的设计，艺术组件在外型设计上亦有贡献
这套设计由三种功能车组成，外型上在极简风格中融合了重金属朋克，放眼望去，可以用一板，一块和一个刺猬来概括
板是运载车，把极简主义发挥到了极致，简单点说就是个五对轮托个平板，然后在上面扣个驾驶室按照说明，这辆板车负责运输砍伐下来的木材或许觉得用料实在太省，楚君归还能给它加个反重力引擎，结果整车实际运载能力超过150吨，还能以40公里时速全地型越野单从这一性能来看，已经有点追近母星时代某工业狂魔的改装载重神车
块则是个大方箱，上面扣个驾驶室
楚君归的驾驶室就真的是驾驶用的室，没有气密，没有空调，顶棚看来就是为了挡风挡雨要是4号行星天气再好一点，说不定试验体连顶棚都给去了
下面的大方块实际是客货两用舱，内分双层，可以乘坐百人，空余位置可以塞个人的装具芯片还专门设计了一种伐木电锯，由两人操控，切树效率不比采伐机慢多少，而且因为人多，单车整体砍树效率甚至远在专门设计的采伐车之上
最后就是刺猬了，或者形象点说，装了轮子的半个海胆这是武装护卫车，共分三层、布置了整整十座武器站，同样大部分是手工操控这辆护卫车的唯一作用就是抵御小规模兽群突然袭击，掩护运人的工程车撤退
能追上来的也就是异兽，而异兽没个百八十头是奈何不了这辆多炮塔神教在4号行星的落地版的
芯片的设计虽然多了一种功能车，但每种设计都极为简洁，极其实用，没有的功能去得干干净净，用料自是极省，效率却是大幅提高主要是把砍树的主力由工程车变成了人两人一组抬个电锯，一次性可以撒出去上百组，怎么都比专门的工程车快得多
更重要的是，这些人都不要钱
由于用料节约、功能单一，因此这三种车生产起来都非常容易，就是武装护卫车麻烦点，两天才能造一辆，但造一辆就够了其余的房车板车两小时就能造一辆出来而科学家们的设计，却是三天才能造一辆
两种方案对比，结果不言而喻
勒芒还是改不了心直口快的老毛病，看了芯片的设计方案后只觉得一口气堵在胸