输机首架样机下线，大家都看到了我们的鲲鹏二号运输机，它是目前世界上最大的运输机之一，最大起飞重量达到三十吨，而且它的飞行速度，可以达到五百公里每小时，堪比很多战斗机的速度了，所以我相信有了这么一款先进的运输机，我们盟军以后就可以更快更安全的把人员和装备投送到需要的地方去，因此我相信咱们的鲲鹏二号运输机，在反法战争中会发挥重要作用。当然了，同时它也是一款非常优秀的民航客机，涡桨动力让它飞得更快，舒适性更好，它最多可以载客七十人，在世界上都属于大型的旅客机了！”
掌声无比的热烈，大家都感到了自豪！
起飞重量在二十吨以上的运输机可不多见，很多人都知道，德国福克公司研制的Fw-200客机，最大起飞重量达到二十四吨多，不过它是四发活塞发动机的设计，在二战爆发后，这款运输机被改装成为了侦察机，海上轰炸机。
这就要是因为当时德国空军缺少大型轰炸机，所以便很自然的把这款大型运输机改装成为了轰炸机，不过因为它是客机改装，所以结构强度不如军机，因此机动性差，防御力量也差，只能轰炸一下货船。
不过比起鲲鹏二号运输机来，Fw-200的性能还是差了不少，它的最大飞行速度只有三百六十公里每小时，航程也只有三千五百五十公里，都比鲲鹏二号差得多。
所以这么优秀的鲲鹏二号运输机，盟军自然是多多益善了，因此盟军也与八路军签了协议，授权生产每一架费用一万二千美元呢。
所以这架鲲鹏二号运输机，将来可是八路军的摇钱树了，因为八路军自己可不会装备多少，因为不怎么用得上，最多也就装备十来架就好了，可以让领导们乘坐，或者是用来运输装备人员。
盟军的代表也在现场发了言，看得出来盟军代表，可是非常喜欢这架大型的运输机了。
因为这么一架大型运输机，其实可以改装为很多类型的特种飞机，比如说巡逻机，侦察机，甚至是轰炸机也没有问题。
接下来领导和来宾们，都纷纷的登上了这架鲲鹏二号运输机，感受它巨大的肚量，机舱确实是很大，可以坐七十名旅客，要是士兵的话可以更多，一百人也没有问题。
来到驾驶舱，领导和代表们，都被先进的驾驶舱所吸引了，布局非常的友好，开起来一定很轻松。
最后领导嘉宾和大家一起，站在鲲鹏二号运输机前面，合影留念！
这是历史性的一瞬间，李福平也面带微笑站在中间，和领导们一起。
接下来鲲鹏二号运输机，就要开始进行滑行试验，待条件具备后，就要择机进行首飞。
这一点是不用担心的，因为李福平设计的飞机，还从来没有过问题。
李
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