的投资自然就会减少同时也是让香江民众看看，连包首富都已经作出选择，你们还在等什么
其实这些包子轩都知道，之前总是瞻前顾后，反而放不开手脚国家大义固然重要，但是黑云集团想要快速发展，必须借助各个方面的力量
就拿英国做一个突破口，至少未来十几年不要担心日子不好过而且也有赌气的成分，以后不会在选择隐忍
费迪南德-莱斯同理查德-劳斯很不对付，估计很多企业都有这种问题创始人之间一起奋斗出问题都时有发生，他们的后人互相看不上眼在正常不过
其实理查德-劳斯已经为此做过很多让步，没有参与公司具体管理就足以说明问题而且还高风亮节把董事长位置让给费迪南德-莱斯，要知道劳斯家族才是罗罗公司第一大股东
不过也不是一点防备都没有，CEO道森就是一个证明；这也是互相制约、利益均衡的正常现象同时费迪南德-莱斯也不傻，每次遇到重大决策都会让理查德-劳斯首先发言；名义上是尊重，里面有没有让对方背锅的意味就不得而知
可是现在必须要自己表态，费迪南德-莱斯虽然不情愿；也知道理查德-劳斯和道森说得有道理而且作为公司董事长，他比任何人都清楚罗罗的实际情况，以及所面临的危机
几年前要不是英国政府出手，估计飞机发动机业务必然会被出售宾利和劳斯莱斯联合，虽然能够掌控整个高端车型但两者无论是设计、还是性能方面都太过接近，造成了很多不必要竞争
出售是一个很好选择，可必须要让对方掏出足够的资金当年就是在他爷爷亨利-莱斯推动下，才把宾利收入麾下要知道当年莱斯家族可是受过很多非议，现在证明当年的决策是多么英明而且价格卖的越高，越足以证明亨利-莱斯的伟大
其实自己人都知道，收购宾利主要是亨利-莱斯对华特-欧文-宾利的欣赏他知道自己已经时日无多，必须要把这位天才工程师收入麾下只有这样，在自己走后公司不至于没落，以及后继无人
至于查理-劳斯工作中心重来没有在研发汽车上，可能赛车才是他的最爱
当时饱受争议的决定，换来了华特-欧文-宾利为劳斯莱斯工作了几十年现在又可以通过出售宾利汽车，为公司续命alggi ◎com10万英镑产生的效益有多大，简直是难以估量
费迪南德-莱斯：“出售宾利汽车我不反对，可是在价格方面绝对不能作出让步包子轩很有钱，至少比我们实力强大很多”
“多花个几亿美元对他来说根本不是问题，但这关乎劳斯莱斯的核心利益”
“我的建议是在外观专利使用上可以作出适当让步，但是在价格上绝对不能松口”
世人都知道宾利和劳斯莱斯有着