倍，甚至更多
最后的结尾处写着，这是一群疯子；为了国家、民族、家人而奋斗的疯子
纪录片播出后，虽然受到一些工会的冷嘲热讽可是此时的黑云工人，已经没人在把工会当回事他们的基本工资已经是同行业最高，在加上加班费、奖金等其他收入已经处在美国中产阶级家庭以上，黑云汽车工人的平均工资只比律师和医生少一些而已
这对于一个蓝领来说，可是巨大鼓舞谁要是还敢说公司和老板坏话，非和他拼命不可
因此现在的黑云汽车工厂内部，工会已经名存实亡根本左右不了工人的想法，现在这里只有一个声音，那就是包子轩的声音
此时全美都在等待商务部门的调查结果，这么努力工作的一群人，居然说人家垄断这要是站得住脚，以后谁还敢拼命专研，以及努力工作
由于迟迟没有得到回应，美国很多地方出现游行了队伍都要求商务部给一个说法，要不然民众绝不答应
事情发展愈演愈烈，最后就连时任美国总统里根都不得不出来接受采访要求商务部门一定要公正、客观的调查不能意气用事，更不能伤害努力奋斗的创业者
可以说这已经相当于表态，商务部门最后没办法，只能草草结束对黑云集团的反垄断调查包子轩也没有把事情做绝，主要是也不太敢把政府部门往死里逼这件事情就这么过去，只希望美国商务部门能够记住此次教训可是商务部门丢了这么大面子，怎么会轻易放弃谁让他们不爽，他们也不会让人舒服，只是在等待时机而已
其实针对美国商务部的反击，早就开始酝酿；只是一直没有合适的机会包首富也没有想到，日本媒体的报道，居然能起到这么大效果看来管记者叫无冕之王，还真是有些道理
和美国商务部一样，同黑云有竞争的美国企业也是相当不爽尤其是通用、福特等美国本土汽车巨头；黑云汽车的崛起，对他们的影响最大
之前还能和日本、欧洲车企相互竞争一下可是自从包子轩进入汽车领域后，两家公司的生意可谓是一落千丈
黑云汽车实在是太适合美国本土市场，就好像量身为美国人打造一样
之前还想依靠商务部对黑云集团的反垄断调查来从新占领市场，可最后发现一切还是要靠自己
通用汽车绝对是最郁闷的企业，他们持有铃木集团股票的时候，企业一直不温不火，股价从来没有出现太大波动自从民众知道黑云汽车入股后，短短几天时间股价上涨超过30%这不是告诉世人，通用汽车的影响力不行，至少同黑云相比还差很远
通用汽车公司成立于1908年9月16日，自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来，通用汽车在全球生产和销售包括别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC