花费国家大量资金他们为此也投入很多心血，很多人甚至把青春都奉献给运-10项目
包子轩没有在说什么，而且开始参观起来看到运-10的原型机；包首富是即激动又感到可惜，这么好的机会怎么就错过不过这不是他能够决定的事情，可能高层有更系统的考量不过后世苏有人都感到运-10项目下马实在是可惜，既然不能改变项目命运完全可以改变工程技术人员的命运，这件事情包子轩还是能做到！
于此同时，京都高层也在开会讨论包霍董矿业公司、黑云汽车、浦东新区、运-10项目等问题这些事情有一个共同点，那就是都和包首富有关系
京都高层开会也是因为他，这在华夏历史上还是第一次因为一个年轻商人召开这么重要的会议
赵副总作为此次代表京都方面，去上沪市参加黑云汽车投产仪式的高层，肯定要第一个汇报毕竟只有他最清楚事情的来龙去脉，让汪书记汇报有些不合适
赵副总：“最近两天我到上沪看到的情况可以说是相当震惊，我们国内汽车工业同国际上有着明显差距单单拿黑云汽车举例，他一家公司的汽车生产量居然是我们一个国家的100倍要知道黑云汽车还不是世界上最大的汽车制造企业，隔壁日本有很多企业的销量不比黑云少”
“既然有差距，我们就不能不面对其实不光是产量上的差距，质量上差距更大黑云汽车的测试相当专业、全面；可是我们有些工程师居然只是在资料上看过，根本没有做过类似的检测”
“因此华夏想要在汽车工业有大发展，不光要引进外资汽车企业进来更要提升国内汽车工业，单单靠引进外资不能解决根本问题我们需要得到技术授权以及购买专业机器，只有这样才能让华夏汽车工业腾飞”
可以说赵副总的意见绝对具有前瞻性，就连最高层都在频频点头之前是因为没有资金引进设备和技术，此时可不存在这些问题至少资金方面问题不大，黑云集团承诺在华境内赚取的所有资金全部留在国内，可是一笔不小数字同时包霍董矿业公司每年的纳税更是一笔巨额财富，使得此时华夏外汇储备相当于前世的90年代
赵副总的建议得到认可，高层决定大力发展国内汽车工业和引进外资相结合；走出一条适合华夏汽车工业的道路
这个决定使得很多有作为的汽车工厂实力得到提升，可是也催生出一些列问题当然整体效果很好，的确使华夏汽车工业比前世发展得更好
赵副总接着说道：“关于包霍董矿业公司拆分，包子轩已经给出明确回复所得100亿美元资金补偿，除了10亿美元用于做慈善外，其余全部投入到华夏大陆建设中来其中准备在上沪浦东地区投资50亿美元，剩余