个月时间，约翰－钱伯斯已经可以上手汽车公司，这种学习能力和管理能力果然不是一般人看来挖前世牛人的时机已经成熟，目前看来黑云集团有同其他企业竞争高端人才的能力
包子轩按耐不住兴奋，亲至坐上了黑云135系列的驾驶位还是前世宝马的操控感，无论是起步还是刹车做的都非常到位，唯一的区别在于发动机声音有很大不同，在低速时基本听不到发动机声音，因为那时候电机已经开始工作几乎是不需要汽油发动机提供动力，使得这款车虽然马力比不上前世宝马2013款，不过发动机省油的状态可是能够甩对方好几条街
极限测试的时候每百公里只要4升左右汽油，这可是说是一个非常了不起的成就前世丰田这款发动机的百公里油耗只有升，主要是车身重量增加和加工能力比不上97年的缘故
不过发电机和电池组在包子轩的调教下比前世要优秀的多，使得使用电池的时间更多这也算是一个不小的进步，丰田以后再想用这款发动机那么不好意思；只能向黑云交纳专利使用费
接着包子轩又去了一趟吉普汽车工厂，现在大切诺基和指南者都已经通过了测试，都在等待着新车发布会黑云集团这次报名比较晚，而吉普和道奇以前都是跟着克莱斯勒后面报名每次展会都是共用一个展厅那么怎么办，只能拿钱砸
按照包子轩要求，约翰－钱伯斯出了双倍价格让克莱斯勒把展厅一半所有权卖给黑云汽车
克莱斯勒现在少了吉普和道奇之后，根本用不上原来预定那么大展厅不过吃准黑云汽车拿不到展位参展的痛苦，所以又趁机敲了黑云一笔竹杠不过包子轩没有说什么，等到展会时候有克莱斯勒好受的，黑云推出三款车都是经典车型，尤其是黑云1系轿车既时尚又省油，到时候绝对够克莱斯勒喝一壶
包子轩知道在底特律时间不多，所以检验完3款汽车之后开始同工程师们展开下一款车型的研发
包子轩准备把宝马汽车的车型照抄到底，他又拿出了宝马5系和7系同时也拿出了宝马x1;x3;x5三个款式的可以说黑云现在所有生产的汽车都是宝马2010年以后准备上市的车型黑云汽车如果还不能成功，那么就有些天理不容
至于吉普包子轩准备照抄奔驰大g，而且还是仿制奔驰最经典的1983款，现在奔驰还没有立项主要是没有对车型和外观申请专利
奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质
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