7055的上空。
周至寒的这种飞行办法，可以“抹掉”飞机留在空中的凝聚尾迹，他是后卫，不可能给给敌人留下追踪的痕迹。
没有人能够做到他那样连续拉升跳跃，自然很难找到他留下的痕迹，214号喷火在云间跳跃，留下的尾迹就更少了，以当下飞行员的认知和飞机性能，不可能追踪到214号喷火。
从刚才击落7033到追上7055，周至寒只用了几分钟的时间，这期间他连续启用加速装置，214号喷火快如闪电，此时如果有德国战机在附近，定以为是天外飞仙。
周至寒算准了，当他击落7033然后追上7055时，7055还无法用望远镜搜索到苏联机群。
他的判断非常准，此时7055距离前方轰炸机群约30公里，正是眼睛看不到，望远镜在赤红色霞光里也很难判断的位置，因为此时空中的小云朵很多，被初升的太阳染成金黄色，从哪个角度看上去都有点像喷火战斗机。
周至寒推操作杆，214号喷火形成小角度俯冲追踪。
小角度俯冲追踪比后置跟踪更难发现。
后机执行同平面的后置跟踪时，被跟踪的前机只需要一个侧翻滚就能回头发现。
小角度俯冲追踪的位置处于前机尾后上方十二点的方向，被追踪者回头时的视线，正好被他的后舱盖遮挡。
这是一个极其隐秘且攻击手段多样化的位置，无论前机如何摆脱，都处于绝对劣势。
被214号喷火占据小角度俯冲后置跟踪，就目前为止，没有人可以逃脱。
周至寒轻轻推杆，喷火慢慢下降高度，到达7055后上方50米处，他能清晰看见对方飞行帽上那只独特的鹰。
7055的飞行员依然全神贯注追踪前方越来越浓的尾迹，耳里只能听见，梅塞施密特那独特的DB601Aa发动机的声音。