A214号喷火拉升至空中八千米。
对岸，德国空军的菜鸟们，驾驶上百架教练机和被淘汰的老式飞机，日白昼夜的在海面上练习各种机动动作，迷惑英国的雷达。
晚8点20分。
对岸的德国空军轰炸机从各机场依次起飞，到达加来上空后集结，正在练习飞行的菜鸟们立刻有组织的向两边飞开让路，轰炸机群浩浩荡荡朝英国飞来。
等轰炸机群飞过以后，德国菜鸟们又回复到刚才的位置，继续迷惑英国雷达分析人员。
而此时，由于被德国的菜鸟们驾机在空中上下飞行迷惑，英国的雷达人员还没有发现，德军轰炸机群悄然来袭。
这种战例每天比比皆是，只有当德国空军轰炸机群飞过海峡中部时，英国的雷达人员才能发现。
见庞大的德国轰炸机群朝英国方向飞来，周至寒一拍大腿，真是天助我也，这果然与历史上1940年8月24日夜，德国空军派出大批轰炸机，轰炸英国各大军事重地的历史事件一模一样。
轰炸机群后面并没有出现梅塞施密特护航。
这是因为随着战争的深入，德国空军的夜战飞机和英国皇家空军夜战飓风都几乎消耗殆尽。
还有一个很大的原因，那是因为夜战战斗机必须要由经验丰富的飞行员驾驶，而双方的飞行员几乎都损失过半，如果让经验丰富的飞行员驾驶夜战战机，那么白天执行空战任务的就只能指望菜鸟了，战争的消耗巨大，有经验的飞行员不可能日夜连轴驾机作战。
于是，这段时间，德国空军夜间会派出菜鸟跟随老鸟出战，而英国夜晚的防御，大多数都交于地面的防空火炮、探照灯和阻拦气球，有军事重地和防空火炮十分薄弱的地方，才会派出有经验的夜战飞行员前往拦截德国轰炸机。
英德双方明知道对方的薄弱在哪里，但战争打到这个份儿上，消耗巨大的双方都多少出现力不从心的现象。英国更甚。
夜晚九点，德国的轰炸机群进入英法之间的海面上空，周至寒驾驶战斗机向远方绕去，他现在要做的只是跟在这个庞大的机群后面，看着其中最后的那两架轰炸机，按照历史前进的轨迹，迷失方向后在伦敦上空投弹，然后在轰炸机投弹前报告给和他单线联系的休.道丁上将，说任务完成，等两架轰炸机投弹完毕后，伦敦方面肯定会第一时间报告给空军部队派出战机前去拦截，他打了一个时间差，这就让休.道丁上将笃定的认为，是他想办法让德国轰炸机在伦敦上空投弹，妥妥拿下这个天大的功劳。
周至寒暗暗得意的同时又觉得自己是不是有点卑鄙？
嗨！
管他呢。
战争就是这样虚虚实实，战争就是不择手段，能取得最后的胜利才是王者，在战争中到处都是阴谋欺骗，这很正常