后，知夏科技就开始建厂建生产线，将世爵的命脉从汽油转到了电动
这番大动干戈的钱就来自于前段时间投资永嘉厂的股票利润
在永嘉厂股票跳水之前，知夏科技早就下车了
拿着套现的钱，全都投入到了世爵电动车的生产线上
经过这一手，夏知在投资界的名声又臭了一分
但作为知夏科技的CEO，夏知各种骚操作并没有将其投资热度降下
好似是一块臭豆腐
又臭又好吃
关于路测第三次会议在知夏科技总公司召开
会议采用线上和线下联合模式
夏知这边的参会人员有高级研发部门、公关部和技术分享社区相关人员，未出席在线上的则是驻场切尔诺贝利的路测部门
夏知组织这场会议的目的是打算将决策的算法开发权放到技术分享社区
让网友参与到这场决策开发中
虽然用烧钱的办法可以快速刷系统点数，但是夏知发现最近点数越来越难刷了
继续无脑投入金钱有点太浪费了
他总结了一下，应该是自己将资金浪费在同一个算法上，导致了边缘稀释效应
也就是说系统判定他们一直在一个不那么好的算法上投入那么多精力和金钱来路测，越来越无效
所以，知夏科技需要另起灶台，开发新的决策算法，然后在新的算法上投钱投人力来路测
这样就能避免边缘效应
而开发新的决策算法难度不低
用知夏科技原班人马浪费时间，所以夏知打算还是借用网友的力量，还可以刷外力协助点
一石二鸟，一箭双雕！
会议伊始，夏知就提出了自己的这个想法
当即有人提出了反对意见：
“夏总，决策算法如果只是模拟试用还好，但最终是要落地到路测当中，交给野路子的网友来开发，指不定要出什么乱子呢”
夏知忍不住乐了，他指着屏幕上参会的线上人员，说道：
“你问问楚岩，他们之前用咱们自己开发的决策算法，出了多少乱子”
楚岩面露尴尬，一时之间不知道该不该回应夏知
比楚岩更尴尬的是高级研发部门
因为楚岩用的决策算法就是他们开发的
所以说，路测的所有损失都和他们有直接关系
最终讨论出来的结果是，将算法开发权放开到技术分享社区，但是最终敲定还是要知夏科技这边的技术人员来认证
开发出新版本的算法，要经过多层模拟测试，才能交给楚岩那边的实况路测团队
因为是特殊时期，夏知启用了‘污点员工’王建保
王建保虽然嘴上不靠谱，但是办事效率杠杠的
而且王建保写算法大开大合的风格非常符合夏知的心意
私下里，夏知告诉王建保：
“这个项目办得好，年底我给你恢复P7定级”
王建保一直都想参与到这个项目中，没有什么比自己写算法放到现实世界里路测来得刺激