探明，船上的水手都是老手，不会出大差错，关键问题是败血症和船上人的恐慌。王景弘将有限的水果，分配给重病号，其余的水手以生绿豆芽来补充。
经过多日航行，王景弘他们到达日本后，就直接靠岸开始治疗。十艘船上近两千人，在海上已经死了五十多，人就直接扔海里了，毕竟放在船上容易引发恐慌。航海的人，都有这个心理准备，都是看老天爷赏不赏饭了，生死有命，富贵在天。
两千人中，病重的有200多人，轻症的还有三百多，经过了一个多月修整，绝大部分人都痊愈了，也有小部分人死了，就在当地火化，将骨灰装到了坛子里，然后扬帆起航回了大明。
秦睿听完王景弘的讲述之后，唏嘘不已，暗道，果然人类的任何进步都是建立在累累白骨之上，鼓动郑和去美洲大陆，不知道是对还是错，五十条船，近四千人，最后不知道能回来多少。“王公公，你把大船都带回来了？”
秦睿之所以这么问，是因为王景弘说用十条船载回了两千人，郑和这次出海一共带了三条两千料、八条一千料的大船，其余的都是五百料的福船。五百料的福船，住人只能住几十人，一千料的船才能住一百多人。
“我带回来的船，只有一条千料大船，其余的都是小船。”王景弘苦笑着说道。
郑和为了最大限度的保证航行距离，只保留一千五百人的战斗人员和九百人全是水手，让剩余的人跟随王景弘回大明。
一般福船分四层，底层是压舱石或者装物资，二层住人，三层是操作场所，四层是战斗场所。王景弘也是狠，除了必要的物资外，船上每一层全部换成了人住的地方，人住的舒服不舒服他肯定不在意，原本一条船只放六七十人郑和，他愣是放到了两百人。
郑和和王景弘之所以这么做，是担心继续向美洲大陆航行，不知道需要多长时间才能到达，船上必须保证足够的物资储备。郑和出发前，秦睿建议将部分压舱石换成了粮食或者煤炭，煤炭主要是在紧急情况下使用，比如缺乏淡水时，加热海水蒸发出淡水，这样可以保证长航行距离，不会因为缺粮或者缺淡水，造成不必要的人员伤亡。
其实郑和带得粮食和肉是足够的，肉都是各类腊肉、熏肉和咸肉，最关键的是水果、蔬菜。秦睿送的几万斤梨和桔子，对于几千人来讲，根本不算多，幸亏海水温度低，可以起到部分保鲜作用，但也很难长时间保存。航海过程中的蔬菜，就是黄豆芽和绿豆芽、豆苗，这些技术对郑和的船队来说，已经是轻车熟路了，比秦睿懂得都多。
秦睿可以想象王景弘的归途有多混乱，也能想象郑和的前途有多艰险，不由得一阵感叹，“王公公与郑公公，为国为民