再辉煌的家族和地方势力，都是没办法与大明朝廷进行对抗的，朝廷可以轻松的碾碎一切不遵指令和不轨图谋的势力。
好在，沈大人还是很讲情面的，没有去翻郑家的旧账。
不过郑芝龙自己也很识相，这几年低调了很多，特别是这一年来，他不再过问郑家的事务，专心在总督任上为朝廷效力。
沈浪在南洋的行动能够这般顺利，郑芝龙还是出了不少力的，不然的话，光是后勤方面都是个不小的问题。
就因为听了沈浪一句“要致富，先修路”的至理名言，郑芝龙就几乎当成圣旨一般去执行。
这一年来，福建大力改善公共设施和基建，成为除北直隶和南直隶之外修建水泥路里程最多的省分。
交通的便利，也大大的促进了贸易活动的有效进行，南来北往的商队络绎不绝。
郑芝龙也是商人出身，趁着这几年朝廷大肆鼓励贸易，对福建的贸易开放和推进也做了不少的贡献。
如果有GDP总量和增长速度统计的话，福建绝对可以名列前茅。
针对他的这些政绩，沈浪也是给予了肯定。
所以，这人是有大才的，只要用在正道上，对朝廷忠心，以后也必然会留下一段佳话，青史留名。
“嘟嘟嘟……”
还没出福州，沈浪就遇到了好几辆蒸汽汽车，这种工业社会的产物，已经不鲜见了。
据朱慈烺向沈浪汇报的情况，去年蒸汽汽车的产量已经超过一千五百台，但依然供不应求。
朱慈烺几次扩大产能，并先后在南直隶的应天府、广东的广州府筹建了两家蒸汽汽车工厂，预计今年年中开始投产。
依他的规划，今年的蒸汽汽车产量要翻上一翻，到三千台，明年超过五千台，到第五年的年产量要超过一万辆，算是第一个五年计划的目标。
除了蒸汽汽车，还有蒸汽火车，也已经开始投产。
因为从京师到天津的铁路已经修通了，直达天津港。
在京津线正式投入运营之后，南方的各种货物和物资，就可以先通过京杭大运河或海运汇聚于天津，然后坐上蒸汽火车，从天津直达京师。
货物的快速流通，降低了各种成本和损耗，也必将促进贸易的快速进行。
正所谓“火车一响，黄金万两”，这将会极大的带动京津冀地区的经济发展。
这是崇祯按照沈浪根据后世成功的经济发展战略施行的政策，接下来还会有长三角、珠三角等经济圈，并以此制定了五年计划。
所以，这几个规划的经济圈的基础设施如水泥公路、铁路正在优先建设，再在朝廷政策的扶持下，必将成为带动区域经济，甚至是整个大明经济的引擎。
有现成的作业抄，就是要轻松不少，反正只有沈浪等少数几个心腹和最亲近的人知道，崇祯抄得心安理得。
不过，这几年大