科技已经发展了几十年，以人类当前的技术，
想要在蓝星上往下钻150公里的距离，依旧是难以实现的事情
所幸木卫三上的地质结构与蓝星完全不同，
这一百五十公里厚的地质结构，几乎完全是由冰层组成的，
这才让人类有了穿透木卫三冰层的可能
虽然有了可能，
可实施起来却并不是那么容易，
钻一个通道，并不难
对付冰的办法有很多，
因为冰的硬度很小，用愚公移山的精神也能凿开
谷垽/span不过比起开凿，
大都地面中心采取的是另一种办法，
用类似盾构机的方法，通过施加温度，使冰融化
在利用融化的水冰加固通道
而且王猛之前留下的融探设备，
为地面提供了大量的数据，使得钻孔工作变的更加容易
而相对于钻探工作，
真正困难的部分是如何保持，通道的稳定畅通
因为整个冰层下存在着冰下海洋，
因此冰层存在着一定的运动，
就像蓝星的大陆板块，
因为地下有着流动的岩浆，会随着时间的流逝而产生移动，
进而导致火山爆发，地震海啸等事情
而木卫三冰下海洋的流动性更强，
而且因木星施加的潮汐力，冰下海洋有着可以蚀空冰层的潮水，
虽说水对物体施加的力，
远比不上岩浆这种粘稠流体对地壳施加的力，
但在时间流逝下，
冰层依旧会积蓄能量，出现冰层移动的问题
因此在解决钻透问题的同时，
还要考虑结构的稳定性，
所幸这样的问题，经过这十几年的努力也逐步的解决，
而解决办法，
便是分层渗透的办法，
木卫三不同深度的冰层，结构上有着些许不同，
至于这种不同为何出现，
地质学家推测去，可能与不同冰层形成的地质时间，
以及冰层在不同深度城承受的压力变化有关，
而面对这样的冰层结构，
建造一个从地面通向冰下海洋的竖直通道，必然存在着很大的危险性，
因此通向冰下海洋的隧道，是用错开方式，一节一节往下，
就如同高楼的楼梯，
若是哪一个部分出现了问题，也能很快确定问题部分，及时进行抢修，
保证通道的正常运行
而也正是这些复杂的建造过程，
才使得这条通向木卫三冰下海洋的通道，
花费了十几年的时间才彻底贯通，再又稳定的运行了四年的时间后，
地面终于决定，
派遣航天员，进入冰下海洋，对冰下海洋进行进一步的探索工作
而如此长时间的工程建设，
几乎已经花掉了数代年轻人的光阴，
此时那三名航天员已经发言完毕，
在场的所有人都激动的鼓起了掌，
可惜这掌声无声
三名航天员，
此时也没有犹豫，
转身进入了这巨大的穹顶设施中，
这穹顶建筑虽是建筑，
但并未