廷摩托车公司
今年年初，奥迪汽车从美国红杉投行获得了1200万美金的战略投资，美国红杉因此获得了8%的股份
获得了这笔资金后，奥迪在英戈尔施塔特修建真正的汽车新工厂
同时奥迪还获得了巴伐利亚州500万美金的贷款，以及马歇尔计划剩余1000万美金的贷款也到账了，资金账面水平超过了很多同行
经过多番操作，奥迪汽车已经完全走出了财政危机，还正式回归了汽车行业
英戈尔施塔特市是位于德国南部巴伐利亚州的一个小城市，距离联邦德国首府慕尼黑60公里，毗邻多瑙河畔，是一座富有传统和历史意义的工业城市
这里的条件还是相当不错的，就如同布宜诺斯艾利斯的卫星城一般，而且可以轻松招募到更多汽车工业需要的人才，德国的工程师更多的在大城市
这家新工厂将会成为欧洲最先进的汽车制造工厂之一，也会是奥迪杜塞尔多夫工厂之外的第二家汽车工厂
而奥迪汽车也彻底成为完全体的汽车公司
有了充足的资金加持，奥迪汽车从梅赛德斯-奔驰、大众汽车、宝马汽车、欧宝汽车、保时捷汽车挖了不少工程师和管理人员，组建了一支强大的汽车研发团队
……
“有一句话说的不错，那就是走一百公里，哪怕你走了90公里，也只相当于走一半”
圣赫塞在会议上不忘警告这些有些忍不住嘴角上扬的行政官员
过去半年，拉潘帕省的工业产值增足足比去年全年加了36.7%，其中5个城市市达成了增长1倍的目标，农业产值更是直接翻了2倍多
总和已经超额完成了圣赫塞年初制定的30%的增长目标，这代表了他们不仅能获得两倍的年终奖金，还能因此获得官员级别的提升，这是圣赫塞制定的规则，一切以经济发展速度为导向，粗糙的经济发展仍然要好过缓慢的精细化发展
布兰卡市已经正式成为阿根廷第二大港口和贸易进出口大港，在市区和郊区拥有14个港区，港口面积达到92平方公里，布兰卡市成立了布兰卡港口公司负责管理，去年年度贸易进出口量超过5800万吨，以大宗货物铁矿和煤矿为主
南部的三个港口城市，合在一起讨论，经济规模已经突破1亿美金，建立起34个中大型工厂，在港口发展上进步迅速，通过铁路和公路与布兰卡湾南部彻底联合起来
三个港城现在已经修建了8座码头，泊位14个，已利用岸线7.5公里，其中，五万吨级以上码头3座，年设计吞吐能力1988万吨，大部分投资来源于布兰卡市
上半年，三大港口完成货物吞吐量1146万吨，仍然以大宗货物为主，主要是进口的矿物
“我们拉潘帕省的工业体系还不够完善，而巴西的工