识。
当然，师徒是他们私底下的称呼，明面上，至少有外人在时，他们都是称呼对方的姓名。
如此，半个月之后，徐来已经摸清了玄策号的不少情况。
玄策号的大致情况是这样的：
船上井上天雄，东岛国人，半个月来徐来只看见过他两次，没有深入了解；
船上工作人员，或者说官兵，总计一百五十六人；
船舱由前至后分为首尖舱、货舱、货舱、机舱、货舱、货舱和尾尖舱。
除此之外，徐来还排除了其他工作人员对他的警觉，成功的让船上的工作人员将自己视为玄策号的一份子。
这种警觉不是说徐来暴露了什么，而是徐来作为一个“新人”，大部分老人都会本能的对他抱有一个警觉和距离。
但，仅仅是这些收获，还远远不够。
玄策号的首尖舱是封锁的，如果不出意外，其他所有舰船的首尖舱也是封锁的，这意味着徐来根本无法通过进入首尖舱的方式来确认零点能在不在玄策号上。
晚饭的时候，徐来很自然的和自己的两个徒弟坐在了一起。
这两个徒弟一个叫年有为，一个叫君子豪，祖上都是华国人，他们的父辈原本就是华兴大同公司的老员工，所以他们自然也就顺理成章的加入了华兴大同公司。
年有为看着吃饭时的徐来仍旧眉头微蹙，心不在焉，不由得小声提醒道，“师傅，你似乎有心事？”
徐来看了一眼年有为，不假思索的便道，“我们维修人员没心事怎么行？须知安全出于警惕，事故源于麻痹。不管在任何时候，哪怕睡觉，我们头脑里都要装着全船的设备。”
年有为连忙点头，连连道，“师傅说的是，我一定用心跟师傅学习，成为一个像师傅一样厉害的维修员。”
徐来大大方方的接受了年有为的马屁，在玄策号的工作人员面前，徐来从没掩饰过自己有心事。
舰艇维修员这个职业，就是他心事最好的挡箭牌。与其偷偷摸摸，欲盖弥彰，不如大大方方的表现出来，反倒能落下一个专业、敬业的印象。
但问题是，即便再如何专业、敬业，他也不能让井上天雄为他打开首尖舱。
如果直接打开首尖舱不行，可不可以曲线救国，换一种方法？
比如说，旁敲侧击，套其他人的话，看看别人知不知道一些有用的消息？
比如说，借着维修养护的名义，看看首尖舱附近的船舱和设备有没有什么不寻常？
或者……
……
……
有一点徐来是绝对可以确定的。
不管存放零点能的首尖舱是用什么材料制成的，都必然需要维护保养。
但鬼知道，这保养的周期是多长。
华兴大同公司既然敢把立方保险放在首尖舱中，就说明这样做的安全系数最高，即便相当长的时间不让维修人员进去，首尖舱也不会出什么