的数据，现在的特斯拉都在不断成为焦点，至于去年还被吹捧为硅谷接班人的马丁·艾伯哈德，这时候却快要被遗忘了
历史是由胜利者书写的，而这一局，马丁·艾伯哈德已经出局了，特斯拉的历史，也已经不在他的手中
离开特斯拉的马丁·艾伯哈德，也不是没有被其他汽车品牌邀请，毕竟特斯拉创始人的身份，还是很吃香的，虽然各大厂商对于能不能造出电动汽车还有疑虑，但也都愿意一试
像大众、通用、丰田等电气实验室，都给马丁·艾伯哈德发来了邀请，过去之后，一个实验室主管的位置还是板上钉钉的，也足够对得起马丁·艾伯哈德的身份
不过马丁·艾伯哈德并没有第一时间接受那些邀请，而是被那天碰到的小史密斯接到了纽约
被小史密斯天花乱坠，一顿忽悠的马丁·艾伯哈德，被小史密斯一架飞机，给送到了燕京，而小史密斯忽悠的重点只有一个，那就是给马丁·艾伯哈德找了一个新东家，然后干翻特斯拉
泥菩萨还有三分火，更不提被赶出一手创建的公司，马丁·艾伯哈德虽然不知道能不能像乔帮主一样，再杀回特斯拉血洗管理层，但要给特斯拉添堵，他还是想要试一试得
直到来到燕京，马丁·艾伯哈德才回过神来，他好像被人给忽悠瘸了，特斯拉现在虽然也不怎么样，但一个完全没技术、经验的小品牌，就想要跟特斯拉打擂台，好像也有些不够看
所以到达燕京的马丁·艾伯哈德，并没有第一时间去找楚科技术，而是在燕京转悠了几天
国内的汽车市场、能源状况，还有汽车用户的规模，都有些超出马丁·艾伯哈德的预料，而就在这时候，传出赫兹公司跟汽车之家达成合作，依多尼斯成立F1车队的传闻，才让马丁·艾伯哈德感觉，似乎找他的这个新品牌，实力好像并不弱
来到楚科技术总部，马丁·艾伯哈德感觉自己来的时间，已经算合适了，不过直到下午的时候，才见到陈楚
向着陈楚看去，马丁·艾伯哈德感觉陈楚，跟他认识的那些工作狂魔一样的硅谷创始人截然不同，像硅谷那些科技公司创始人，马丁·艾伯哈德现在最不愿意见到的人马斯克，虽然不待见对方，但马丁也不得承认，每周都工作超过120个小时的马斯克，的确是勤勉有加
至于其他科技公司，初创时都是住在办公室之中的，原本马丁·艾伯哈德也以为，楚科技术也会是同样的场景，毕竟短短几年时间，楚科技术就成为新一代科技巨头，在马丁预想中，楚科技术肯定是忙碌不已，全天候加班状态，创始人肯定几天不睡觉，吃饭都忘记，才能够带领楚科技术走到现在
结果来到楚科技术之后，当正在磨着咖啡的前台，见到马丁·