底是随口一说，还是真的另有所指。是想要在造桥和修路等问题上卡他的脖子？
前两天县长杨承东也跑了一趟市里，正式向市里提出修建冠河大桥与临海公路的方案，并与市领导与市交通局进行沟通，得到的反馈并不理想。
包飞扬说道：“说到造桥和修路，我正好要向徐书记汇报，海州市那边对于建造东线的冠河大桥态度很积极，希望我们能够积极配合。杨县长也刚刚去了一趟市里，这件事看起来还有不少困难。也确实需要县委、需要各部门通力合作，并争取上级部门的支持，才能够争取和海州市同步展开筹备工作？”
包飞扬不想跟徐平兜圈子，虽然不至于当面直接向徐平询问你是不是想要刁难我。但还是很粗暴直接将造桥的事情提了出来，要当面确认徐平的态度。
徐平让包飞扬这种蛮不讲理的打法弄得极其恼火，他不阴不阳地看了包飞扬一眼：“是这样啊，包县长你也可以去市里跑一跑看嘛，市里对你的意见还是很重视的。不过据我所知，市里并没有近期在冠河上建桥的计划，而仅凭我们望海县，无论是从级别还是实力来看，怕是都没有参与冠河大桥合建的能力啊！”
听到徐平这样说。包飞扬已经大致弄清楚徐平的想法，他是想用修路和建桥这两件事跟自己作交换，而且只是用口头上的支持。来换取自己在客运公司问题上的让步。
如果可能的话，包飞扬并不愿意跟徐平将关系闹得这么僵，只是客运公司的问题确实非常严zhòng，如果不改的话，望海县想要改善县里的交通条件，推行县镇公交。就必须另外再建一个平台，无论是投入还是时间。都需要付出更多代价。
就以陈港乡的现状来说，往来陈港镇区与县城、镇区与工业区、港区之间的交通需求大大增加，依靠自的市场调整，运力增长度已经严zhòng滞后，包飞扬的计划就是在交运集团重组的过程中，充实交运集团的资本，从而让集团有能力在短时间里扩大运力，逐步建立县镇公交系统，当务之急就是解决陈港的交通问题。
包飞扬确实希望造桥修路的事情能够得到县里、市里的支持，作为一项重点工程，一把手是不是支持，影响还是很大的。如果望海县内部都不能够统一意见，市里恐怕也会否决这样的方案。
包飞扬想了想，觉得还是要向徐平坦诚自己的想法：“徐书记，县客运公司的重组势在必行，重组以后的客运公司能不能获得长足的展，还要看过去的一些问题能不能够妥善解决，审计是手段，而不是目的。”
“至于修路造桥，无论是对于望海县的现在还是未来的展，都非常重要。我想先我们县里要一条心，然后再让市里支持我们，哪怕市里