川的时候，就把详细的运货道路给画了出来，除了长江水运外，还有一条北上的公路并且刘主任保证会在今年底之前，把恐龙模型给做出来，运到香港那边去
“是有一条出川的川陕公路，不过路途太过艰险了”胡湘摇了摇头，之前看过那条路的一些照片，悬崖、老虎嘴比比皆是，简直很难想象会有司机敢在这条路上开大货车
“恐怕不好修吧”霍官泰皱了皱眉头
“好修的话就不会参与进来了”胡湘哈哈一笑，本人是美国普林斯顿大学土木工程系的高材生，自然清楚像川省这种多山地区修路是有多难
“不是路好不好修的问题，是有没有钱的问题”
霍耀文虽然比胡湘和霍官泰年纪轻，阅历也少，但很清楚后世祖国的发展，全国通路一直到2000年后都还没有完成
不是修不了，而是没钱修
这不同于高速还可以靠着漫长的年月来收费回本，国道一般不跨省的话，是不需要交钱的，所以修路的费用自然是由国家买单
现在祖国正是百废待兴、缺钱发展的时候，哪里有那么的钱来修路
事实上，正如霍耀文所说的那样，第二天一行人准备出发前往陕省的时候，梁会长单独找上了胡湘，与说了一下修路的事情，上面虽然很想但因为种种原因，暂时是无法合作的
这也让胡湘心里一阵遗憾
也间接促成了等到改革开放后，在80年代与内地合作修建了全国第一条高速公路，沪嘉高速公路
……
到达陕省后，代表团一行人如期跟在当地领导的后面，继续参观考察工厂
而霍耀文则是跟在梁会长的后面，前往了兵马俑的发掘地
此时发掘出来的兵马俑，还是蹲在泥坑里面，四周围也布满了大量的考古人员，们小心翼翼的用各种工具清理着兵马俑身上的泥土
“怎么样霍生？跟想象中的相差大不大”
梁会长笑呵呵地看向霍耀文，当初为了探寻地下的奥秘，可是追着霍耀文问了好几天的时间
“嗯，的确跟想象中的还是有点差别的”霍耀文当然不会说这些跟自己后世看过的基本上大差不差吧？最多是身上的泥土多了一点，还未完全清理干净
“其实挺可惜的”梁会长忽然叹息道：“最早听考古队的人说，发掘出来的时候，外表颜色很鲜艳，只不过出土以后就自然挥发掉了”
“是有点可惜”霍耀文点了点头，也知道这个事情，但不发掘出来的话也不行，一方面兵马俑本身就已经暴露出来了，其次的话，发掘出来对秦代的历史考古还是有很大帮助的
待看完了兵马俑，霍耀文和梁会长以及几个随行人员，便坐车回了西安城，与代表团的一行人汇合
这次来西安考察的工厂还是一家纺织厂，西北第一纺织印染厂
没错，前前后后，全国各地