的两位领导梁副部长和杨恒则分别在两个塔台进行监督，前者在主塔台，后者在第二塔台的红军那边其实最重要的岗位是那些跟着设备过来负责操作的技术军官们模拟空战对抗系统的地面终端需要专业人员进行操作和判定，最多不会超过一分钟就能出结果，一切由系统自行判定，杜绝了人为干预的因素梁副部长和杨恒的监督也就是走个形式罢了
八时四十五分，梁副部长下达了竞赛开始的命令，红军先行起飞们的滞空时间长，先起飞拉开距离等候蓝军就位这是装备优势带来的战场优势，能够有更多的时间来排兵布阵熟悉空域情况
SU-27不带副油箱的情况下航程都达到了四千公里，该款战机机内能够搭载的航油重量接近十吨，并且能够挂载六七吨武器弹药，名副其实的重型战斗机而歼-7E的最大起飞重量也还没人家的内载航油重……就算能够挂满副油箱也飞不到这个距离，差距就是这么的大
第二塔台的方成河指挥红军全部十六架战机采取双机起飞的方式陆续离场，随即起降空域迅速净空，红军部队按照计划迅速拉开距离，向东飞行二百公里待命
指挥权交到了李战手里，命令狂魔大队十七架战机起飞采取的却是让人诧异的多批双机同时起飞方式——将跑道分为三部分，每一千米作为一个起飞距离，三批双机同时滑跑起飞，一次可以起飞六架战机，大大缩短了起飞的时间，节省了航油提高了机群的平均滞空时间
这一手让梁副部长很惊讶，看着三个双机编队同时滑跑起飞立场的壮观场面，问李战，“这是怎么搞出来的？距离这么近，不担心发生碰撞吗？”
“首长，不会的，有三四百米的余量呢，而且们是经过多次训练的，离陆后按照不同的仰角爬升，全部到了指定空域再进行编队，很简单的方式，但是可以把每一寸跑道都用上”李战介绍道
梁副部长是老飞行员，目光毒辣是肯定的，马上就抓住了重点，“出动率可以提高多少？返场降落怎么样解决？”
同时上去这么多战机，意味着会同时有这么多战机的燃油量同时逼近警告值，理论上来说要同时降落，否则延长平均滞空时间的目的就达不到
李战回答，“当初想出这个办法也是被形势逼的训练任务重，前面们搞了十天的高强度训练，要求各大队必须要消耗掉一定量的航油为了提高出勤率，就想出了这么个办法，单位时间里让更多的战机升空们计算过，日出勤率可以提高百分之八十，留给机务检修的时间多了，大部分战机都能够进行第二次飞行不过还有很大的进步空间”
“至于返场降落其实并不难处理，只需要提高着陆频率就能解决民航许多大机场能够做到每两分钟