费极大的行业从1957年到1966年，美国运载火箭发射的起步阶段，共有429次发射，其中的四分之一都失败了
火箭项目的成本之高更是令人乍舌，美国、俄国和中国的太空项目都有庞大的研发队伍和不受限制的预算前苏联为了实验一种型号的发动机，能制造出上千台进行实验；美国的阿波罗登月计划雇佣了30多万人，花费折算成现在的物价相当于2000多亿美元
但埃隆.马斯克仍坚持认为太空领域将会是一个重大的市场，投身太空领域，并不是一时兴起，而是他从童年以来一直怀有的坚定理想，《银河系漫游指南》是对他人生影响最大的一本书
在朋友怀疑的眼光中，埃隆.马斯克开始招兵买马，招聘了大量火箭工程师，包括美国宇航局、波音公司多位原优秀员工都被他招致麾下
spacex刚刚开始时，一切顺风顺水因为当时时任美国总统小布什缩减了美国太空探索方面的预算，大批人才从nasa出走
于是spacex吸纳了大量nasa科学家工程师，投下了1亿美金盖了工厂，猎鹰1号也渐渐的有模有样
而且在为spacex招揽人才、采购元器件之时，埃隆.马斯克通过电机供应商acpropulsion认识了tesla（特斯拉）创始人马丁.艾伯哈德
特斯拉实际上也不是埃隆.马斯克创立的，而彼时tesla没有没有资金、没有工厂生产能力，而spacex刚刚为了造火箭建了自己的工厂
对于埃隆.马斯克来说，这简直是上帝保佑！送人才、送团队、送技术，简直是好运到家了！
于是2004年02月，埃隆.马斯克就给tesla投了630万美元，成了tesla的董事长，拿下了所有事务的最终决定权
至此，埃隆.马斯克同时兼任太空探索技术公司（spacex）和特斯拉（tesla）两家公司的
而埃隆.马斯克不光是理想家，也是个行动派，他直接将spacex的第一枚火箭命名为“猎鹰一号”，并制定了严苛的时间表，要在公司成立15个月后就发射第一枚火箭
为此，埃隆.马斯克和员工们开始了疯狂的工作，一年后，spacex的火箭工厂已初具规模，于是埃隆.马斯克开始尝试火箭发射
只是一开始十分顺利的spacex突然变得十分不顺了，“猎鹰一号”火箭的最初发射尝试是在2005年11月26日的下午5:11，结果过多的液氧泄漏最后发射被取消
第二次发射尝试是在2005年12月19日，又因为一个阀门故障，发射再次延迟
在2006年2月10日的第三次发射尝试，又因发射前的发动机测试出现问题而再次延迟