财政状况也不断好转，地方官员对于投资项目的技术含量就越来越重视了一个地方的产业用地是有限的，如果引进一些占地面积大，而产值却不高的企业，对于地方政府来说就是一种损失了
此外，要提高一个地方在国内的地位，也需要有高精尖产业作为“城市名片”这个城市里的企业都是做五金、塑料、服装的，人家就把当成了第三世界反之，说有多少家集成电路企业，多少家航空航天企业，人家就得高看一眼
正因为如此，当“大飞机机床”这个概念被网络炒起来之后，各地的地方官员就闻风而动了造大飞机机床能不能盈利，这并不是官员们首先要考虑的问题，们甚至可以接受这个产业在几年内连续亏损，大不了财政拿点钱出来补贴一下，这对于一个城市来说算得了什么？
其实，地方政府的这种想法并没有什么错误，培育一个高技术产业所能够带来的收益，不是光凭几家企业的盈亏就能够体现出来的一个高技术产业会产生技术的外溢，惠及当地的其产业还有，一个城市拥有一些知名的高技术企业，也会提高城市的知名度，带来的隐性收益也是不可估量的
大飞机是国家确定的战略性产业，一向被认为体现了工业的最高水平当初国家布局大飞机项目的时候，许多城市便争得不可开交，都希望能够分到一杯羹现在大飞机项目已经尘埃落定，那些没抢到大飞机项目的城市，觉得自己如果能够争取到一个为大飞机提供生产装备的项目，也同样显得高大上这就是各地竞相出手的原因了
相比不差钱的地方政府，诸多机床企业在这个问题上就显得比较谨慎了，同时也显得更加纠结
正如唐子风们分析过的，大飞机机床是一块肥肉，但却是一块充满着风险的肥肉大飞机机床的利润之高，让每家企业都垂涎欲滴，但要想拿下某个型号的机床，又岂是那么容易的事情
首先要有一定的技术基础，其次便是要投入海量的研发资金浦飞公司并没有承诺一定要在国内采购这些机床，所以如果无法把某款机床做到尽可能完美，就很难打动浦飞公司的采购部门，从而无法进入对方的采购清单，那么前期的所有投入都将化为乌有
放在十年前，像这样的项目，是不会有企业愿意参与的那时候，国内机床市场上有大把的赚钱机会，能够把某种产品做好，就不愁销路，何必要去冒什么风险呢
可这几年，市场形势变了国内制造业狂飚突进的时期已经过去，机床需求进入了平缓期，市场已经出现了供过于求的倾向，尤其是那些缺乏技术含量的机床，即便能够卖出去，利润也是低得可怜
要想要机床行业里生存下去，就必须走高技术的路线，