整体dzxss♀cc他可不是放空炮的,这几年他每年都要播出大量的资金去搞公路建设,江苏,安徽、山东这三个省份成了示范点dzxss♀cc每年都有海量的钢筋水泥被砸到这三个省份,变成一条条宽敞的水泥公路,极大的改善了这三个省份的交通dzxss♀cc哪怕是没有汽车的老百姓也能因为这些公路而大大受益:在水泥路上赶马车可比在土路上赶省事太多了dzxss♀cc
更别说中国的公路交通事业也在进步dzxss♀cc过去三年,中国已经建立起了自己的汽车厂,并且在今年四月份生产出了第一辆卡车和第一辆公共汽车dzxss♀cc拖拉机啥的就更别说了,早在去年的时候,中国拖拉机厂就已经交付了五十辆拖拉机dzxss♀cc在那些公路上,最常看到的并不是汽车,而是拖拉机dzxss♀cc每当这些拖拉机驶上公路的时候,负责保养公路的工作人员总是眼皮狂跳,发自内心的有一种将它们撵走的冲动:
把公路压坏了咋办?
当然中国现在还不富裕,修得起水泥路甚至柏油路的地方并不是很多dzxss♀cc江苏这个全国最富的狗大户是没问题的,山东、安徽就差很多了,目前修的主要是夯土公路dzxss♀cc所谓的夯土公路,说白了就是先整好路基,然后运来黏性较好的泥土铺上去,用压路机反复的压,盖一层土就压一层,直到将路面压得跟铁板一样硬为止dzxss♀cc这种公路的使用寿命自然不能跟水泥路和柏油路相比,但好在便宜,中国要钢筋水泥可能不多,但是要泥土那是要多少有多少dzxss♀cc而且这种公路还有一个好处,那就是翻修的时候不会产生大量无法回收的垃圾dzxss♀cc在翻修的时候,了不起就是将历土路面粉碎,然后浇上水增加黏性,重新用压路机压一遍dzxss♀cc像水泥路和柏油路就不行了,得把整个路面都给粉碎然后装车走,在这个过程中产生的垃圾很难处理,只能找地方堆放,难以回收dzxss♀cc
其他地方见夯土公路不错,也纷纷有样学样dzxss♀cc夯土路嘛,过去几千年一直是这样修驿道的,熟得很,一点技术难度都没有,无非就是现在修的路面比较宽敞,技术指标比较高而已,小意思!
总之,中国的基建正在如火如荼的进行着dzxss♀cc分到田地的老百姓以极大的热情投入到道路交通、水利工程等等关乎他们自身利益的项目中来,他们是真心认为这是在建设自己的家乡,而不是像过去那样被迫服徭役dzxss♀cc而在这个过程中又产生了大量的就业岗位,这些就业岗位的工作虽然辛苦,