cmsab◆org清廷见状，马上出台了新的政策，要求所有铁路国有化……
这下可捅了马蜂窝了cmsab◆org
如果用上帝视角来看，铁路国有化是大趋势，由国家统一管理可以大大提高铁路运营的效率，消除不必要的阻碍，有百利而无一害cmsab◆org不过，站在那些掏空了家底才把铁路建好的绅商的立场，朝廷这个铁路国有化政策摆明就是要摘桃子！我们辛辛苦苦修好的铁路，都还没有回本呢，你们一句“铁路国有化”就想把它拿走？想得美！
为此，南方各省与朝廷展开了长达三四臄的博弈，始终是谈不妥cmsab◆org终于，在今年，所有的矛盾来了个总爆发，1911年5月9日，清政府正式发布“铁路国有”上谕，立即激起了南方各省的强烈反对，清廷已经失去耐心了，直接调动军队镇压抗议的铁路工人和绅商，造成了流血事件cmsab◆org这让南方各省的绅商和铁路工人更加愤怒，湖南、湖北、四川等省份都爆发了轰轰烈烈的保路运动，数以万计的铁路工人和爱国青年被发动起来与朝廷展开抗争，双方的冲突直趋白热化cmsab◆org
清廷一时间焦头烂额cmsab◆org
安徽和江苏那边也不省心，连降大雨，安徽全省和江苏大部地区爆发特大洪灾，尤其是安徽，全省就没几个县不被淹的，受灾人口达到一千多万cmsab◆org江苏也没好过到哪里去，长江多处发生决堤，滔天巨浪汹涌而来，遇人吞人，遇屋毁屋，鱼米之乡遍地浮尸，一片哀嚎cmsab◆org虽说淮河和长江中下游发生洪灾是常有的事，但是像上这样的特大洪灾，真的很少见！
苏北还算幸运，李思明砸下无数资金建起来的水利设施发挥了很大用处，灌溉总渠、废黄河、新沂河这几条大河马力全开，把狂洪的洪流引入大海，没有让它们像以前那样四处漫灌cmsab◆org在灾情最严重的时候，李思明下令疏散各大农场的人员和物资，然后全力排水，被困在洪泽湖里的滚滚激流找到了突破口，以每秒钟两万余立方米的恐怖流速往下游扑去，灌溉总渠、废黄河、新沂河显然无法承受如此恐怖的洪峰，洪水冲塌了用沙袋加高的河堤，淹没了两岸的田野、果园、公路、菜地甚至房屋，放眼望去，白茫茫的一片，尽是翻滚不休的激流，都分不清哪是陆地，哪是大海了cmsab◆org
不少农场工人眼睁睁看着原本长势喜人的稻田消失在浑浊的激流之中，不禁失声痛哭，这一淹，他们这一季的收成算是彻底毁了！宋雨薇也流下了伤心的眼泪，哽咽着问李思明：“为什么要放水淹我们自己的田啊？多好