然后摸了摸自己理的光头。叹气着说道：“培养技能熟练的产业工人真的不能一蹴而就的，这需要时间的积累和沉淀，而他们也是我们这种企业最宝贵的财富。目前我们带徒弟、开经验总结会、高级工匠授课的职业教育轮番搞，但人才队伍还是严重不足，这极大地制约了我们的发展啊。”
“这是普遍性的状况，短时间内是无解的。”彭志成转头说道，“一机厂、二机厂还在抱怨呢。说自己的老师傅本来就不多，你还在四处挖墙脚，搞得他们的技术队伍平均素质都下降了。二机厂的李红星昨天还和我说了呢，说你老去工商部活动，今天让他们厂支援两个、明天让另一个厂支援三个，这样搞来搞去分薄了大家的实力，但蛋糕本身并没有做大，实在没意思得很。大家培养人才都不容易。也别太着急了，咱们的机加工产业才发展几年啊，慢慢来，我们等得起。”
“嘿嘿，我这不是着急嘛。”祁永杰不好意思地笑了笑，说道：“你也看到了，机加工车间里超过三分之二的人手都是刚从我们厂办职业学校内出来没几个月的愣头青。水平那叫一个惨不忍睹。而说来气人，就这些水得一塌糊涂的新工人还是职业学校里表现比较好的呢，差的我都没敢让他们上机床，都支援给木材加工厂玩木工机床去了。那玩意儿要求低。就这么一群水货，我这实在没信心能把这火车头整好啊。”
“我这个全国铁路督办都不着急，你急个屁啊！”彭志成笑骂了他一句，然后揶揄着说道：“现在火车头原型机还有多久才能搞出来？工商部有些人都在说风凉话了，说你们享受国家重点照顾，各种资源倾斜之下竟然花了四年时间也没能整出一个原始的火车头出来。嗯，他们还说你们马拉轨道车倒是造得不错，拉起货来还挺遛的。”
“放他娘的屁！”祁永杰闻言破口大骂，脸色都有些涨红着说道：“我这不是想憋一个好的车头出来么。要是凑合着弄一个垃圾货色出来，我们早就搞定了，还用等到今天？蒸汽机车这东西，说难难，说不难其实也真不怎么难。你要是想弄一个能拉着几节车厢、几十吨货物开动的车头，而不管其可靠性如何的话，这还真不怎么难！以我们现有的技术力量，也能凑合着勉强弄一个出来。但那有什么意思？三天两头坏，开在路上随时趴窝，真到了那时候，我还不被人喷死？可靠性不高、实用性不强的蒸汽机车，那就是废物、是笑话！”
“嗯。”彭志成耐着性子听祁永杰发完牢骚，然后继续问道：“现在在研的这个蒸汽机车还有哪些技术障碍？”
“蒸汽机车涉及到的各类技术非常繁杂，总得来说有几十项之多。一开始的时候，几乎每一项对我
点击读下一页,继续阅读 孤独麦客 作品《穿越1630之崛起南美》第一百九十六章 南方车辆厂